連日來，多地疫情形勢嚴峻。作為疫情防控工作中的重要一環，快遞行業如何保證快遞包裹安全送達消費者手中顯得尤為重要。3月16日，大眾網·海報新聞記者實地走訪了順豐濟南春暉分撥中心。據分撥中心負責人張強介紹，濟南所有的順豐速遞包裹都將在這里經過層層消殺后才能送到客戶手中。

隨著一輛廂式貨車緩緩駛入分撥中心，車輛消殺、快遞包裹消殺的工作正在有條不紊地進行。記者了解到，快遞從進入分撥中心，卸車、分揀、裝車、運輸到網點、網點卸車、分配到收派員手中等步驟都要進行嚴格的消毒，全流程下來，至少要經歷6次消殺才會送到消費者的手中。

“現在每天進入場區的車輛在600輛左右，對于這些車輛，我們會進行兩次消殺，第一次是人工消殺，工作人員會對貨車的側門、中門、駕駛室，以及車輛的后端、底端全部進行嚴格的消殺；第二次是機器消殺，會對車輛的箱體進行二次消殺以及檢驗。”張強告訴記者，在對車輛進行消殺的同時，工作人員還會核驗司機的7天核酸檢驗報告并測量體溫進行登記。對于中風險地區來的車輛，司機要持48小時的核酸檢測報告方可進入場區。

在分揀車間，記者看到，卸車后的快遞包裹會在自動化傳送帶上被運送到各個裝車區域，每條傳送帶上都配有消殺裝置，對快遞進行第一次消殺。分撥中心經理王洪鑫表示，快遞到達裝車區域后還會有第二次的人工消殺，此外快遞在裝車前，工作人員還會對車廂內部進行整體的消殺，確保車廂內部環境是安全的，最后才將快遞裝車發往市區內的各個網點。

據了解，為切實把快遞行業各項疫情防控工作要求落實到位，3月8日，山東省郵政管理局召開全省郵政快遞業疫情防控工作會，要求各快遞企業在收寄、分揀、運輸、投遞等各個環節嚴格落實疫情防控措施，切實抓好國際郵件快件、國內中高風險區郵件快件、冷鏈寄遞的管控，時刻繃緊疫情防控弦，提高疫情風險防范意識和涉疫應急處置能力，嚴密筑牢疫情防控安全網。

關鍵詞： 快遞包裹 工作人員 切實抓好