9月2日，是印度對(duì)外宣稱本國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母維克蘭特號(hào)正式服役的日子。這艘維克蘭特號(hào)滿載排水量45000噸，全長(zhǎng)262米，寬62米，高59米。它擁有14層甲板，內(nèi)設(shè)2300個(gè)隔間，可容納1720名船員。該航母除了為船員提供了常規(guī)的醫(yī)院、廚房、娛樂(lè)設(shè)施、健身中心等設(shè)施外，還專門為女軍官準(zhǔn)備了艙室。

印度國(guó)產(chǎn)航母維克蘭特號(hào) 圖源：新華社

隨著這艘4.5萬(wàn)噸的航母下水，印度軍方、印度媒體集體歡天喜地，紛紛表示“今天是印度歷史性的一天”、“印度將成為繼美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、俄羅斯、中國(guó)之后第六個(gè)能夠建造4萬(wàn)噸以上航母的國(guó)家”。那么這艘被印度寄以厚望的維克蘭特號(hào)，到底有幾分印度血統(tǒng)，又配備了怎樣的作戰(zhàn)能力呢？

【資料圖】

類似于汽車配置好壞要看發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和底盤(pán)，看一艘航母的配置高低也大致從三個(gè)模塊著眼：艦載機(jī)群，動(dòng)力系統(tǒng)，以及雷達(dá)、防空、電力后勤等綜合作戰(zhàn)系統(tǒng)。

維克蘭特號(hào)列裝的戰(zhàn)機(jī) 圖源：央視軍事

與遼寧艦和山東艦一樣，維克蘭特號(hào)也是滑躍甲板布局，其甲板上布設(shè)2條200米起飛跑道和1條同長(zhǎng)度的斜角甲板著艦跑道，攔阻索總數(shù)為三條。在此基礎(chǔ)之上，維克蘭特號(hào)可艦載各類飛機(jī)30架，包括米格-29K艦載戰(zhàn)斗機(jī)、卡-31預(yù)警直升機(jī)、MH-60R多用途直升機(jī)和海王MK42直升機(jī)。

維克蘭特號(hào)列裝的LM2500燃?xì)廨啓C(jī) 圖源：央視軍事

動(dòng)力系統(tǒng)方面，維克蘭特號(hào)采用4臺(tái)LM2500燃?xì)廨啓C(jī)為動(dòng)力，每臺(tái)能產(chǎn)的為3萬(wàn)馬力，總功率為12萬(wàn)馬力。在這套動(dòng)力系統(tǒng)的加持下，維克蘭特號(hào)最大航速可達(dá)28節(jié)，在18節(jié)的速度下，可續(xù)航近8000海里。

綜合作戰(zhàn)系統(tǒng)方面，該航母配備了EL/M-2248有源相控陣?yán)走_(dá)，最大探測(cè)距離可超過(guò)250千米，能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)/半主動(dòng)防空導(dǎo)彈中段制導(dǎo)、遠(yuǎn)程空中監(jiān)控和自動(dòng)警報(bào)、海面監(jiān)控。防空系統(tǒng)方面裝備了32枚LRSAM艦對(duì)空導(dǎo)彈和AK630近防炮，算是攻守兼?zhèn)洹?/p>

維生后勤系統(tǒng)方面，維克蘭特號(hào)通過(guò)艦載發(fā)電機(jī)可實(shí)現(xiàn)總發(fā)電量25兆瓦，可以點(diǎn)亮一座小型城鎮(zhèn)。同時(shí)，現(xiàn)代化的廚房每小時(shí)最多能夠烹飪超過(guò)2000張印度飛餅，而多功能餐廳則能支持600名船員同時(shí)就餐。

畢竟有白俄羅斯摩托車整車零件從中國(guó)進(jìn)口，僅在本國(guó)組裝卻依然宣稱國(guó)產(chǎn)的“前車之鑒”，國(guó)際社會(huì)及軍事圈對(duì)這艘對(duì)外宣稱“國(guó)產(chǎn)化率高達(dá)76%”的印度國(guó)產(chǎn)航母的血統(tǒng)是否純正是持有保留意見(jiàn)的。

據(jù)印度官方宣稱，維克蘭特號(hào)的主建造商為科欽船廠有限公司，由印度海軍軍艦設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)，有50多家主要工業(yè)集團(tuán)直接參與項(xiàng)目，超過(guò)500家公司為維克蘭特號(hào)配套，遍及17個(gè)邦。科欽造船廠是印度一家完全國(guó)有化的造船公司，截至目前已經(jīng)為印度交付過(guò)兩艘油輪。

此外，印度為這艘國(guó)產(chǎn)航母提供了2.3萬(wàn)噸特種鋼材料，150公里管道和2000個(gè)以上閥門。此外，維生后勤系統(tǒng)集成、廚房、空調(diào)、冷卻、廁所等也是印度本國(guó)生產(chǎn)的。

維克蘭特號(hào)的控制室 圖源：央視軍事

然而，在艦載機(jī)群、動(dòng)力、雷達(dá)防空系統(tǒng)等核心模塊方面，維克蘭特號(hào)的“印度味道”就幾乎蕩然無(wú)存。艦載機(jī)群中，米格-29K和卡-31均來(lái)自俄羅斯，直升機(jī)來(lái)自美國(guó)和英國(guó)。4臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)均為美國(guó)通用生產(chǎn)的“貨架產(chǎn)品”，傳動(dòng)系統(tǒng)源自德國(guó)，推進(jìn)系統(tǒng)集成則是意大利公司的手筆，而防空導(dǎo)彈及雷達(dá)系統(tǒng)均來(lái)自以色列。僅有維生系統(tǒng)中的損管監(jiān)控系統(tǒng)是由印度巴拉特重型電力公司（BHEL）開(kāi)發(fā)的，算是碩果僅存的印度國(guó)產(chǎn)痕跡。

綜上所述，從客觀的角度來(lái)說(shuō)，印度的這艘維克蘭特號(hào)，與其說(shuō)是國(guó)產(chǎn)，不如說(shuō)是一艘披著印度鋼材外殼的國(guó)際化航母。

隨著維克蘭特號(hào)的正式服役，印度政府及軍方可謂是歡欣鼓舞，其海軍副司令戈?duì)栺R德更反復(fù)強(qiáng)調(diào)印度海軍將由此走向藍(lán)水。那么這艘維克蘭特號(hào)的戰(zhàn)力究竟幾何，是否有即刻作戰(zhàn)能力呢？

考驗(yàn)一艘航母的戰(zhàn)力，直觀的方式是進(jìn)行橫向的數(shù)據(jù)比較。以中國(guó)遼寧艦為參照，其滿載排水量6.8萬(wàn)噸，飛行甲板的長(zhǎng)寬為300米和70，均優(yōu)于維克蘭特號(hào)。同時(shí)，遼寧艦的艦載機(jī)群數(shù)量可達(dá)50架，比維克蘭特號(hào)多了足足20架，相當(dāng)于多出了一整個(gè)飛行中隊(duì)。

此外，受制于戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)的掣肘，維克蘭特號(hào)暫時(shí)只能列裝米格-29K。而遼寧艦艦載的殲-15有更優(yōu)秀的航電及武器續(xù)航，這就意味著遼寧艦有更大的海空控制范圍及控制時(shí)長(zhǎng)。

殲-15戰(zhàn)斗機(jī) 圖源：央視軍事

盡管印度表示將會(huì)列裝國(guó)產(chǎn)ALH輕型直升機(jī)和國(guó)產(chǎn)N-LCA光輝戰(zhàn)斗機(jī)，然而國(guó)際社會(huì)普遍對(duì)此并不樂(lè)觀，因?yàn)榍罢邚姆壑醣闶鹿暑l發(fā)，而后者則至今還從未在任何一艘航母上成功起降過(guò)。

可以說(shuō)，從立項(xiàng)開(kāi)始，維克蘭特號(hào)就命途多舛，此前曾因三度下水以及長(zhǎng)達(dá)十多年的建造時(shí)間被稱為“航母中的爛尾樓”。這艘航母在許多關(guān)鍵環(huán)節(jié)缺乏核心技術(shù)，拿最直觀的一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，印度沒(méi)有掌握擋焰板的耐熱涂層技術(shù)，這將直接導(dǎo)致艦載飛機(jī)尾焰會(huì)破壞飛行甲板，換而言之，這是一艘會(huì)被自己的戰(zhàn)機(jī)燒傷的航母，殺敵1000，自損800莫過(guò)于此。

維克蘭特號(hào)的飛行甲板 圖源：新華社

一個(gè)真正的軍事強(qiáng)國(guó)，都會(huì)努力在核心部件與技術(shù)上實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，但印度軍方通過(guò)長(zhǎng)期買買買，東拼西湊出來(lái)的這艘航母，更像是一個(gè)多國(guó)武器庫(kù)加萬(wàn)國(guó)博物館。混裝的不同部件會(huì)在航母體內(nèi)出現(xiàn)“排異”現(xiàn)象，維克蘭特號(hào)的上一次下水時(shí)，出現(xiàn)嚴(yán)重的左右搖擺就是最好的證明。

作為現(xiàn)代海上作戰(zhàn)的戰(zhàn)略性武器，航母并不是可以通過(guò)簡(jiǎn)單的鋼材料包裝外加設(shè)備堆砌就可以形成戰(zhàn)力的。印度軍方要讓維克蘭特號(hào)形成真正的戰(zhàn)斗力，至少還需要5-10年，甚至更長(zhǎng)時(shí)間。

關(guān)鍵詞： 國(guó)產(chǎn)航母 燃?xì)廨啓C(jī) 動(dòng)力系統(tǒng)