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運-20生產(chǎn)車間罕見曝光

為“鯤鵬”打造強韌機翼的

竟然是毫米彈丸？

作為我國戰(zhàn)略投送的新質(zhì)力量，國產(chǎn)大型運輸機運-20五年首飛、九年列裝，創(chuàng)造了世界上同類飛機研制交付的新紀錄。

運-20的超臨界機翼壁板對強度和韌性的要求非常高。近日，總臺記者走進運-20的生產(chǎn)車間，獨家拍攝到了讓運-20機翼更加堅韌的獨特加工技術(shù)。

毫米彈丸到底如何打造超強“鯤鵬”之翼？記者帶你圍觀

別小看記者手上這些直徑不到幾毫米的彈丸。

通過特殊的裝置，這些彈丸會形成高速運動的彈丸流，沖擊材料的表面，從而形成外形復(fù)雜、韌性強、疲勞壽命長的機翼部件。這就是讓運-20的“翅膀”更加堅韌的技術(shù)——整體噴丸成型。

據(jù)航空工業(yè)西飛精益加工中心副主管師楊輝介紹，飛機機翼是一種典型的薄壁結(jié)構(gòu)，經(jīng)過噴丸加工之后，其疲勞壽命會增加數(shù)十倍以上，同時它的疲勞強度以及抗腐蝕性也會大大增加。

關(guān)鍵詞： 生產(chǎn)車間 大大增加 薄壁結(jié)構(gòu)