2月11日,農歷正月十一,古城西寧又下了一場大雪,黃河西寧熱電公司燃料卸運現場的工人們正干得熱火朝天,輸煤運行班班長李杰照常在機組車間來回忙碌著。見到記者,他憨憨一笑說:“進入廠區要穿好反光工作服、戴好頭盔,保障安全?！?/p>

“在崗位上過大年,對我來說已是家常便飯了!”時至中午,李杰和同事們已在寒風中連續作業了近4個小時。在午后陽光的照耀下,他們臉上的防塵面罩透著濕氣,能露出皮膚的地方已是黑黝黝的。

“嗚嗚……”隨著鳴笛聲,一列列滿載電煤的列車沿著鐵路專用線緩緩駛入翻卸廠房。伴著機控器的指令聲,一節車廂緩緩向翻車機中心合并,“咣當”一聲,精準對接?！皰旌昧恕碑斎熊噿炜弁桩敽?工作人員按下按鈕,翻車機便與車廂緊緊“抱住”,經過180度的翻轉,車皮里的煤傾瀉而出,轉進地下煤槽。

“我們輸煤運行班實行5班4倒,日常工作便是在卸煤和上煤線上查看設備運行工況,及時消缺。”李杰介紹,一天共有3趟列車,每一趟列車卸煤需要4個小時,僅卸煤就要12個小時不間斷進行。即便工作量很大,李杰和同事們始終以最飽滿的精神狀態堅守在崗位上。

2021年入冬以來,青海各地煤炭需求增加,供應吃緊。為確保春節期間供暖持續安全穩定,西寧熱電公司一直堅持“不計成本”“噸煤必爭”,不斷提升燃煤庫存。在保障機組生產用煤的同時,確保每日到達的電煤專列從兩列增加至3列,到煤量由6000噸增加到9000噸。為了保障鐵路車皮翻卸作業的高效進行,還成立了一支裝備齊全、訓練有素的清凍工作隊伍,及時清除列車殘留凍煤。

在黃河公司所屬西寧熱電、西寧火電、大通火電三家火電廠里,還有許許多多像李杰一樣的“煤炭郎”,在春節堅守在一線崗位上,承擔著西寧市海湖新區、多巴新城37個小區、6萬余戶居民與商業用戶的927萬平方米集中供暖任務。

“已經適應這樣的節奏了,連續多個春節都是在生產現場?！苯衲昀罱苡址艞壛伺c家人團聚的機會,“我家里4口人,全都在不同的地方,媽媽在老家,姐姐在蘭州,我在西寧,而爸爸在格爾木。”李杰說,“每逢過年過節,我爸都會對我說,做好本職工作,一家人平平安安,就是團圓?！?/p>

轟鳴的機器聲不絕于耳,李杰向記者揮了揮手,拿起手電筒,又走向了皮帶轉運線……

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