圖為城開高速東河1號特大橋。　重慶高速工程顧問有限公司供圖

中新網(wǎng)重慶3月17日電 (張旭)記者17日從重慶高速工程顧問有限公司獲悉，重慶市城口縣至開州區(qū)高速公路(以下簡稱城開高速)東河1號特大橋左幅連續(xù)剛構在當日9時實現(xiàn)合龍，這一進展將為城開高速的全線貫通創(chuàng)造條件。

城開高速是國家高速銀川—百色高速公路的一段，是重慶市三環(huán)十八射多聯(lián)線高速公路規(guī)劃的第十射，預計2022年底將通至城口縣城，屆時重慶將實現(xiàn)縣縣通高速。

圖為貫通現(xiàn)場。　重慶高速工程顧問有限公司供圖

作為城開高速的一段，東河1號特大橋橫跨東河，連續(xù)剛構、主墩均位于陡崖上，最大墩高129.4米，是全線墩高最高的橋梁。

重慶高速工程顧問有限公司介紹，為打造綠色公路，項目設置了一條長120米、高45米的鋼棧橋跨越東河，極大減少了修建施工便道及平臺導致的岸坡開挖，也為施工創(chuàng)造了便利。

此外，在建設過程中，項目為貫徹落實新時期安全發(fā)展管理要求及探索發(fā)展趨勢，針對橋梁上部構造施工，創(chuàng)新要求橋梁掛籃設置二次兜底防護。此舉既可以保障橋梁施工期下方道路安全正常行駛，又給橋梁上部構造施工作業(yè)人員提供了一道安全保護罩。

城開高速譚家至趙家段約50公里已實現(xiàn)通車，目前譚家至城口縣城段路基工程完成75%，橋涵工程完成87.3%，隧道工程完成93.5%，該路段橋隧工程已進入密集貫通期。(完)

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