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據(jù)了解，神舟十五號載人飛船發(fā)射后，神十五乘組將會在太空中與神十四乘組在軌會面，兩艘神舟飛船同時在軌工作，這也將是我國載人航天工程中的首次。

作為一型載人火箭，高安全性是必不可少的。為了提高火箭的安全性，長2F進行了持續(xù)的優(yōu)化升級，安全性不斷提高。

中國空間站進入建造階段后，負責運送航天員的長征二號F火箭也迎來了高密度發(fā)射任務，作為中國航天史上技術(shù)最復雜的航天員“專列”，每一次亮相，它的可靠性與安全性都會再次提升。

冗余改進簡單來說就是相同器件有備份，在一個出現(xiàn)問題的情況下，另一臺設備可以無縫銜接，確保火箭正常運行。不僅器件進行了冗余設計，長二F火箭也采用了“發(fā)射1發(fā)、備份1發(fā)”的模式，兩發(fā)火箭輪流“站崗”，進入值班狀態(tài)的火箭如果接到應急救援命令，可以隨時實施應急救援發(fā)射，保障航天員的生命安全。

在接下來的工作中，航天人還會對火箭進行各項檢查測試，每天監(jiān)測火箭狀態(tài)，讓火箭可以以最佳狀態(tài)迎接發(fā)射。

航天科技集團一院長征二號F運載火箭副總設計師 劉烽：火箭轉(zhuǎn)場之后到了發(fā)射區(qū)，我們整個火箭還要做一次各系統(tǒng)功能檢查，后續(xù)還需要與飛船進行接口匹配，然后要參加全系統(tǒng)的發(fā)射演練，目前整個火箭狀態(tài)良好。

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