記者：儀首歌 叢萍

近日，四川80后小伙唐超在網絡走紅，他從一無所有的農村小伙到創辦數億規模的上市公司老板，2022年8月29日一夜之間破產，負債超7000萬，如今挑戰3年內還清7000萬。11月24日，大眾網·海報新聞記者聯系到唐超，他透露了自己的還債計劃，打造一個以負債者為主的平臺，大家都可以在這里找到各自生意需要的資金、人員和資源，影響和幫助更多的負債人，在幫助他們的同時，自己賺錢還債。

在唐超的視頻中，辦公室的一面墻上貼滿了員工的欠條。曾經數億規模的公司如今留給他的只有一堆公司營業執照、公章和200多張員工工資欠條。“剛拿到這一摞的時候，我也不知道怎么辦，我一直堅持不能坑基層員工，后來決定把這些欠條貼在墻上，這100多張欠條隨時提醒自己：我是怎么貼上去的，就怎樣撕下來。”唐超說。

【資料圖】

這位80后曾經輝煌一時，從一無所有的農村小伙干到了數億規模的公司。唐超1986年出生在四川省南充市一個普通的農村家庭。高中還沒畢業就開始了自己的打工之路，后來在山東藍翔技術學校學汽車維修。2008年學成回到南充，從4S店的普通汽車銷售做起，入職3個月后，便干到銷冠，之后他一路開掛，先后擔任經理、總監、銷售經理等。2014年，年僅26歲的唐超擔任某汽車集團事業部總經理兼幾個地區的執行總經理。

2016年，唐超辭職創業，在達州汽車園區租下了一個4S店展廳，不到一年時間，由1家店開到3家店，又用了不到3年的時間，擴張到10家店，由達州向周邊的德陽、綿陽等地擴張。此時，唐超已經欠下了債務，貸款利息迫使他開始尋找新的出路。

2018年，唐超在成都成立了汽車互聯網公司。不惜重金開發平臺運營APP“七邁車”，也為破產埋下隱患。2021年，在四川就有600多家汽車公司在七邁車平臺注冊，本想打造平臺型的4S店，但資金鏈斷裂，2022年8月29日，唐超名下43家公司申請破產了。

公司破產后，有段時間唐超也很沮喪，吃不下飯，睡不著覺，哭了幾場。但是沒過幾天，唐超迅速調整過來，找來兩個朋友幫忙做短視頻，將自己還債的經過拍攝視頻發布到網絡上。

“當我把還債這件事情公之于眾，我就沒有給自己留后路，逼自己一把，讓大家都知道，也接受大家的監督。”唐超說。

唐超告訴記者，自己實際負債1億多元，主要包括廠家欠款、銀行貸款和員工工資等，同時自己還有2000余萬元資產被凍結，等待法院處理，算下來大約負債7000余萬元。

“一般人感覺7000萬太多了，3年還7000萬更是不可能的，純屬吹牛。但是我不想用常規的方法，按照自己目前的計劃，可能用不了3年就能還完。”唐超說。

而唐超的計劃則是建一個以負債者為主的平臺，大家都可以在這里找到各自生意需要的人員、資金、資源等。經過一個多月的運作，唐超已經征集了一萬多位參與者。

“我給大家提供一處找線索的途徑，具體事情需要大家自己談。希望通過我的努力，影響更多的負債人，幫助更多的負債人，在幫助他們的同時，把我自己的債還了，也為其他負債者‘打個樣板’，”唐超說。

11月24日21時許，唐超和往常一樣開始直播。在他的直播間里，主要通過和網友連線，就各自領域相互取經，互通有無，其中很大一部分是欠債者。

“現在每天晚上直播一小時，和不同地方、不同行業的人聊天，大家都能提供一些擅長的線索和項目，大家也總能找到自己感興趣的線索和項目，也有很多朋友給我留言，我都會一邊聽一邊記錄，白天我就對這些有用的線索和項目進行進一步溝通和了解。簡單地說，就是天天忙著找錢、洗盤、重新做項目。”唐超說。

唐超的新項目還差200萬—300萬元啟動資金，目前他正在為這筆啟動資金忙碌。“如果找朋友借，我是可以借到錢的，但是我不想這樣做。我還想通過自己的努力找到投資人為項目投資，而不是為我投資。”唐超說。

11月底，唐超新的辦公場所將投入使用，他還計劃在12月底解決好自己債權人的所有事情，要和對方說明債務要多久還、怎么還，爭取到大家的同意，然后明年輕裝上陣，正式運營新項目。

關鍵詞： 一無所有 啟動資金 一個普通