（記者：畢勝 杜虹曉）

12月21日清晨，在千家萬戶還在睡夢中時，有一隊身著黑色工裝的“小哥”已經奔走在濟南的大街小巷中了。因受疫情影響，順豐速運濟南領秀城片區人員減少，件數增加，為了保障市民正常收發快遞，領秀城業務部采用分片區運轉，延長工作時間，每位“小哥”的派件量由100件上漲到180件。

圖：早上7時許，順豐速運濟南區領秀城業務部已是一派忙碌的景象。（大眾網·海報新聞記者 畢勝 攝）

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圖：快遞員們早上最重要的工作就是分揀快件，首先他們要將快件卸車。（大眾網·海報新聞記者 畢勝 攝）

濟南的冬天十分寒冷，清晨的氣溫更是逼近零下10℃。早上六點，記者見到了順豐速運濟南區領秀城業務部負責人張斌，他正穿著厚厚的工裝忙著分揀貨物。張斌告訴記者，由于疫情影響，正常應該到崗“快遞小哥”39名，今天僅到崗25名。

工作人員減少，但日需派件量卻大大提高，“平時每天大約派件3000件，但最近每天都能達到4500件。”張斌告訴記者，分攤到每位“小哥”身上，每日派件量從100件上漲到180件，這還不包括收件。

圖：順豐速運濟南區領秀城業務部負責人張斌告訴記者，近期快件數量有所上漲，從之前的日均3000票漲到如今的4500票。（大眾網·海報新聞記者 畢勝 攝）

圖：快遞站受到疫情影響出現了減員的情況，原本應到崗39人如今卻只有25人左右能夠正常上班。（大眾網·海報新聞記者 畢勝 攝）

面對幾乎翻倍的工作量，加班到晚上十點已經是“家常便飯”，張斌告訴記者，盡管如此，“小哥”們從未抱怨，工作勁頭比之前更足了。“‘小哥’們工作都很積極，有同事不幸中招，其余同事都會主動上前分擔工作。”張斌說，“小哥”們都輪流上崗，病好之后就立即回到工作崗位上。

圖：快遞員們將卸下的快件進行粗揀。（大眾網·海報新聞記者 畢勝 攝）寫圖片描述

圖：快遞員將屬于自己負責配送區域的快件搬走。（大眾網·海報新聞記者 畢勝 攝）

“越是這種時候，就越要抓緊時間派件，快遞里面都是大家缺的生活用品，甚至有些是急需的藥物。”張斌記得有次配送，開門的是兩位老人，快遞里是他們日常治療基礎病的藥，“兩位老人一聽敲門的是我，特別激動，跟我說再晚兩天他們的藥就斷了。”

圖：快遞員將快件裝車準備配送。（大眾網·海報新聞記者 畢勝 攝）

圖：據了解，面對快遞站減員的情況，順豐速運采用了延長站點工作時長，增加快遞員的日送件量等措施，全力保障市民正常收發快遞。（大眾網·海報新聞記者 畢勝 攝）

圖：快遞員正在分揀快件。（大眾網·海報新聞記者 畢勝 攝）

盡管互聯網上有不少人在吐槽快遞時效變差，但在日常配送中，張斌認為大家都十分理解他們的工作。“會遇到催件的，也有打電話來查詢，但基本上解釋過后客戶都很理解我們。”

目前，順豐領秀城片區的配送已基本恢復日常，快遞員們也在加班加點的配送，張斌表示，疫情期間，希望市民朋友不要著急，順豐“小哥”會全力保障顧客的收件和派件。

圖：快遞員掃件、裝車。（大眾網·海報新聞記者 畢勝 攝）請在這里填寫圖片描述

圖：張斌表示，近期每名快遞員每日派件量從100票上漲到180票。快遞員們出發時車上都是塞得滿滿的。（大眾網·海報新聞記者 畢勝 攝）請在這里填寫圖片描述

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