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濰青高速通車儀式現場

12月23日，由山東高速集團投資建設的濰坊至青島公路及連接線項目建成通車，標志著山東高速集團圓滿完成了年度高速公路建設任務。這條高速公路的建成通車，將濰坊南部至青島的通行時間由原來的一個半小時縮短至一小時，未來將更好地支撐膠東經濟圈一體化發展。

濰坊至青島公路及連接線項目（以下簡稱“濰青項目”）是山東省“十四五”重點規劃項目之一，是全省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網的重要“一橫”。項目路線全長130.211公里，投資概算240.78億元，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，包括主線（S24）和連接線（S6）兩部分。

濰青高速項目以“提高質量、降低消耗、節約成本、加快進度”為出發點，深耕精品建造與精細化管理，將“微創微改、五小發明”成果轉化與設備升級融入各個環節。項目在國內首次將北斗導航定位系統用于跨鐵路轉體橋轉角及姿態監控，實時采集偏航角、俯仰角、橫滾角等數據，“全程可視化、控制智能化”提前分析告警，保障轉體質量及安全；引入超緩凝膠凝材料，在省內首次開展水穩上下基層、底基層三層連鋪試驗，有效提高施工效率、保證路面連接完整性，結構整體性強度提升30%；為更好地提高橋梁結構質量和耐久性，在濰河特大橋創新應用裝配式窄幅鋼箱-UHPC高性能組合橋梁技術，施工裝配化率達50%以上，實現質效雙提升。

濰青高速通車儀式現場

濰青高速項目中的濰青連接線工程是省內首個新建智慧高速示范項目，全長47公里，遵循“立足京臺、技術預留、需求導向、應用至上”原則，選取現階段落地性強、實用價值高的先進技術，打造“建管養運服”全壽命周期數字化、全業務領域智能化的樣板工程，為公眾出行提供更智能、更安全、更可靠的保障，為智慧高速建設提供新思路。

濰青項目堅持走生態優先、綠色發展之路，將“環保”“創新”融入施工各環節。項目在密水收費站建成省內首個新建低碳智慧能源高速公路收費站，通過光儲充用融合互動，實現收費站的綠色、低碳、高效供能；在景芝、杜村等8處收費站，省內率先應用整體式工廠預制化智慧配電室，節約占地、降低造價、縮短施工周期，開創綠色環保建站新模式；同時，在高速全線建成基于物聯網感知+云端大腦的全路域智慧配電綜合管理系統，打造高速公路供配電系統的無人化與數字式管理模式，提升管理效率、降低運維成本；選取5處路基防護邊坡，應用6萬余平方米植物纖維毯，安裝效率提高3倍以上，兼具蓄水保墑、抗沖抗蝕等功能，有效減少對周邊環境的污染；在濰河大橋施工中，推廣應用水中鉆孔灌注樁全護筒施工技術，最大限度保護峽山水庫水源地。

濰青項目的建成，將在濟南、青島間形成第三條黃金大通道，可有效連接濰坊至青島交通網絡，極大縮短濰坊南部區域對外通行時間，對加強濟南青島雙核聯動，更好支撐膠東經濟圈一體化發展具有重要意義。

今年，山東高速集團承擔著“5條路通車、9條路實質性開工”的高速公路建設任務。此前，新臺高速臺兒莊馬蘭屯至魯蘇界段、濟南至高青、濟微高速濟寧新機場至棗菏高速段、沾化至臨淄等4個高速公路項目已建成通車，9條高速公路前期工作已全部完成，實現實質性開工。此外，山東高速集團提前建成京臺高速濟南至泰安段改擴建項目，還提前完成了濟南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段改擴建項目前期工作。

關鍵詞： 高速公路 山東高速 路基防護