新春伊始，山東大力推進重大工程項目建設，一個個建設現場恢復了熱火朝天的施工景象。津濰高鐵至濟南聯絡線項目（濟濱高鐵）是山東半島城市群城際軌道網的重要組成部分，也是省會城市群經濟圈“一環六射”快速通道之一，在今年1月份山東省公布的《2023年省重大實施類項目名單》525個項目中，濟濱高鐵排第3位。

近日，記者來到濟濱高鐵3標段時，負責該標段的中建山東投資公司正組織技術人員檢查梁場、拌合站施工設備，靠上緊盯開工復產，搶抓施工黃金期，推進建設進度。建設者們帶著新一年的憧憬陸續返崗開工，他們中有經驗豐富、努力成長的年輕班組長，有心思細膩、體諒工人的95后工程師，也有工作多年、努力賺錢養家的挖掘機駕駛員。癸卯年新春開工，他們“卯”足干勁火熱開工，沖刺新年建設“開門紅”。

“去年9月底中標后我們‘跑步進場’，當時6個標段同時開工，各標段都是鉚足了干勁，敢為人先。”身為濟濱高鐵項目一分部架子隊隊長，熊合應臘月二十八回貴州老家過春節，大年初六就回到了項目部。到濟濱高鐵項目這小半年來，熊合應負責鋼筋場、濟陽站的路基土方填筑和4公里的橋梁段，他已經習慣了搶抓工期、事事爭先的工作節奏。

(資料圖片僅供參考)

去年底，熊合應來到項目后負責新建鋼筋場，從一片空地到建成投產僅用時15天，成為全線第一個驗收投產的自建鋼筋場。提前計劃、現場勘查、測量放線、安攤建點，他們幾乎實現了各步驟的無縫銜接，鋼筋場建設壓茬推進，有好幾天都是24小時平行作業。

“像海綿里擠水一樣，一個環節耽誤一天，時間就耽擱不起了，要把它全部捋順了接下來的工作才能有序開展。”熊合應說，當時任務比較緊，上下班沒有明確時間界限，現場有事一個電話就趕過來，那段時間既累又充實。

熊合應與工人溝通鋼筋籠的下料技術細節

鋼筋場投產初期，人員、設備都還在磨合階段，熊合應每天都早早到鋼筋場，與現場焊工溝通鋼筋籠的加工，將數據規范、專業圖紙轉化成工人們能聽懂的語言，保證加工出合格的產品。

28歲的熊合應到山東工作已經4個年頭，濟濱高鐵是他跟的第二個項目。“我們貴州地無三尺平、推門就是山，到山東這邊一馬平川，瞬間感覺心胸開闊、眼界打開了。”熊合應說，到山東后他感覺面食也挺好吃，生活上沒有感到不適應，這幾年就連他從小養成的吃辣能力都退化了。

“山東確實是禮儀之邦，待客之道、處人處事讓人很舒服，我家算是書香門第，來到這邊有種似曾相識的家的感覺，遇到的人和事都比較友好。”春節前熊合應和同事一起去市區采購生活物資，跑到半路車沒油了。路過的一位大爺主動上前詢問，讓他們留一個人看著車，一路有說有笑地用“三蹦子”把他們帶到了市區。“雖然天冷，但是心里感覺很暖和。來山東快4年了，也算是半個故鄉了。”熊合應說。

熊合應去年剛結婚，妻子在貴州老家當教師。“現在同時還著房貸、車貸，確實壓力挺大的，但我感覺只要敢干、有拼勁，這些只是時間問題。”熊合應說，新年伊始他也有自己的規劃，把自己負責的部分管好，在項目工期的基礎上盡量再往前推一推（進度），把活干好、把錢掙了。

新的一年熊合應準備好好學習，備考“一建”證書

“今年一切步入正軌之后，得加強看書，計劃兩年內考下一級建造師證。再遠一點，希望通過自己的不斷努力，3到5年后能夠獨立領導一個項目。”采訪過程中，鋼筋場車間飛進一只喜鵲停在橫梁上啾啾鳴叫，熊合應喜上眉梢，眼神中對新的一年充滿希望。

“工作3年來，每個春節都是在項目工地上過的。除夕夜我們幾個值班的一起吃完年夜飯，還到工地現場轉了一圈。”95后小伙李峰是河北張家口人，每年春節最不愿意面對的就是給家里打電話：“該想家還是會想，所幸父母身體挺好，沒病沒災。”

李峰皮膚黝黑、膀大腰圓，憨厚的長相里帶著幾分老成，用同事的話說“一看就是干工地的”。經過濟鄭高鐵項目兩年多的歷練，李峰真誠、細致的工作得到了充分認可，去年底被調到濟濱高鐵項目一分部負責梁場和拌合站的技術工作。

李峰向大眾網·海報新聞記者介紹他負責的拌合站

“工地上我覺得可以用兩個詞概括，一是真實或真誠，二是成就。”李峰說，工地上的很多工作都是細枝末節的，要真實地落在紙面上、落在心里，落在每一次和工人真誠的溝通中。

李峰雖然是工科生，但心思非常細膩，這不僅讓他處理技術工作時更細心，也能更好地留意工人們的心思和狀態。工人們常年在外打工，家庭、生活中遇上心事不會主動跟別人說，李峰卻經常能敏銳地發現：“如果看他最近心情和狀態不好，可能明后天晚上他就會喝酒，第二天肯定就不能讓他上班了，為了安全先回去休息。”

有一段時間，來自云南的工人老李干活經常心不在焉，后來李峰主動找他聊天，得知他正為孩子的學習糾結，猶豫讓孩子考高中還是提前輟學打工。李峰拿自己的成長經歷耐心勸導，最終老李尊重孩子意愿報了美術特長生，事后老李還特意找到他表達了感謝。

“只要在工地上，心里就會一直裝著事，時不時給人打個電話，叮囑這個、問問那個。”李峰自嘲是個“碎嘴子”，最多時一天能打200多個電話，兩個手機卡每月1800分鐘通話經常不夠用。

李峰告訴記者，他只要在工地上心里就會一直裝著工作的事

工程項目上的成就感，讓李峰既欣慰又心酸。他在濟鄭高鐵項目工作了將近3年，全程見證了從開工進場時的一片空地，一步步建起梁場、立起橋墩，再到架梁、鋪軌、安裝電氣設備的全過程。“今年可能要通車了，感覺就像自己養的孩子，從呀呀學語到侃侃而談，是個很感慨的過程。”李峰從圖上看到這條銀灰色的巨龍橫貫齊魯大地，他說自己很欣慰，感覺近3年的辛苦付出沒有白費。

“但是也很心酸，一個項目建好我們就要離開了，就像孩子養大會說話了，轉手就送出去了。到新項目上又要經歷這個痛苦的過程。”李峰說，工地上有苦有累，也有很多快樂，來山東這3年他過得挺開心，已經將山東當成了第二故鄉。休班時，李峰喜歡開車到市區逛一逛，品嘗正宗魯菜，3年來他的體重也從160斤漲到了200多斤：“我比較喜歡糖醋鯉魚、海鮮白菜湯，味道確實很正。”

在濟濱高鐵3標段的實驗室院內，33歲的劉朋玉正開著自己的挖掘機平整場地。他干挖掘機這行十三四年了，先后在濟陽周邊的幾十個項目工地干過，哪個項目需要就開著挖掘機過去干，這個工地完工再換下一個工地：“土方開挖、場地整平，每天的活都有人給安排好，咱就把活干漂亮就行了。”

開挖掘機一天到晚跟土打交道，吃土肯定少不了，春天風大時連鼻孔里都是一層土。2018年春天劉朋玉在濱州海邊的工地上干了一個月，海風刮起沙灘上的沙土，吹得帳篷里床上、桌子上全都是，每次做飯前都要先刷一遍鍋碗，衣服一抖嘩嘩掉土。

劉朋玉檢查挖掘機，準備開工

劉朋玉剛開始干這行時，工地上條件很簡陋，一年四季住的都是帳篷，那時候干完一天活還要自己洗衣服、燒水、做飯。有的工地帳篷里連電都沒接，照明只能靠成捆成捆地買蠟燭，一晚上就要點好幾根。“娛樂設施更是不敢想，唯一的消遣方式就是打牌，當時幾乎所有的工地都這樣。”劉朋玉回憶說。

后來項目工地慢慢開始安扎宿舍區，各種電器、生活設施也逐漸多了起來。開挖掘機十幾年來，劉朋玉親身經歷并見證了施工條件的改善：“現在工地條件好多了，項目進場先放板房、接水接電，下班后有熱飯，空調板房里冬暖夏涼，還能洗熱水澡，電視、洗衣機也都配套。”

這次來到濟濱高鐵3標段，劉朋友欣喜的發現項目部又為工人們建了籃球場、健身房，新增了好幾種娛樂設施，工人們下班后有了更多的休閑選擇。“工地上的條件比我剛開始干這行的時候好了不知多少倍，現在很知足了。”劉朋玉感慨說。

劉朋玉說，這十多年來工地的生活條件越來越舒適

“之前通訊不發達，我們干活時需要技術員在一旁盯著，根據現場情況及時調整指導，現在通過微信視頻就能及時溝通調整，施工速度也比以前快了。”劉朋玉說，現在工地上信息化、智能化升級，施工效率越來越高，同樣的項目以前可能要干半年，現在三四個月就能完工，施工流程也比以前更規范了。

劉朋玉靠開挖掘機在濟陽縣城安了家，兒子今年4歲，家里的玩具也全是挖掘機、吊車。每次聽孩子說長大想開挖掘機，劉朋玉都會和妻子“好好教育”孩子一番。他感慨說，“工地上臟點累點正常，自己已經習慣了，但還是想讓孩子好好學習、考上大學，有文化才好。”

每當生活、工作中各種瑣事碰到一起，心情煩躁了，劉朋玉習慣找朋友喝點酒、聊聊天，再回家看看老人、孩子，動力瞬間就上來了。新年開工，濟濱高鐵項目工地上又忙碌起來，劉朋玉也有了自己的新年計劃。他和媳婦商量好了二胎計劃：“二胎希望是個女兒吧，以后有條件了還想再買臺挖掘機，發展一下業務。”

關鍵詞： 新的一年 已經習慣 技術工作