這是最近美國俄亥俄州東巴勒斯坦城居民拍下的“災難一幕”。

(資料圖片僅供參考)

滾滾濃煙直沖云霄，陰沉沉的天空飄散著大團大團的黑色云塊，空氣中彌漫著一股類似輪胎燒焦的刺鼻味道。

“我們撤吧！我希望能離開這個鬼地方！”居民為何怒氣沖沖拍下視頻？為何怨聲載道想要撤離？

運載有毒化學品的列車脫軌，對有毒氣體進行“受控釋放”，記者被逮捕，動物出現中毒癥狀……對發生在美國的這一切，美國主流媒體

似乎興趣不大。

為什么會這樣？

時間回到2月3日晚，一列火車行駛至俄亥俄州東巴勒斯坦城時脫軌起火。出事的是貨運列車，約有50節車廂，其中10節車廂裝載著有毒化學品。

大火從3日晚間一直燃燒到4日早晨，幸好火勢得到控制，沒有造成人員傷亡。

然而，事情遠沒有結束。

隨后，工作人員發現涉事列車5節裝載壓縮氯乙烯的車廂釋壓裝置停止工作，其中一節車廂內出現“急劇溫度變化”，有爆炸危險。

為了避免災難性后果，該列車所屬的諾福克南方公司決定對這5節車廂進行裝載物“受控釋放”。

說白了就是人為釋放，將氯乙烯排入一個事先準備好的坑道內引爆。

當天下午，現場冒出熊熊火光，騰起巨大黑色煙柱。

列車脫軌后，東巴勒斯坦城就進入緊急狀態，4000多名居民已有半數緊急疏散。

所謂“受控釋放”決定做出后，當地政府將疏散范圍擴大至事發地點方圓1.6公里至3.2公里范圍內居民。

顯然，所謂的“受控釋放”并未受控。

氯乙烯是無色易燃氣體，具有致癌性。

氯乙烯爆炸燃燒后產生光氣和氯化氫，也屬有毒氣體。光氣可致人嘔吐和呼吸困難。在第一次世界大戰中，它曾被用作化學武器。

諾福克南方公司13日公布車廂所載化學品顯示，在列車脫軌起火時排放到大氣和土壤環境中的有毒化學物質還包括乙二醇丁醚、丙烯酸

異辛酯和異丁烯。

“丙烯酸異辛酯是致癌物，接觸可造成皮膚和眼部燒灼疼痛，吸入可引發鼻喉不適、呼吸短促和咳嗽；吸入異丁烯可引發眩暈困倦；接觸

居民的擔心并非沒有原因。

美國《華盛頓郵報》報道，部分居民返回住所后出現頭痛、惡心等癥狀。

澳大利亞新聞網報道，在疏散區域外圍的一名農場主表示，農場中一些動物已出現咳嗽、腹瀉、流淚、無食欲等中毒癥狀。

俄亥俄州自然資源部表示，火車脫軌所造成的化學品泄漏已導致約12公里溪流內3000多條小魚死亡……

據美聯社報道，東巴勒斯坦城兩名居民已起訴諾?？四戏焦荆筚r償事發地點方圓48公里范圍內所有人的醫療檢查和看護費用等損失。

面對化學品泄漏帶來的未知風險，部分居民選擇再次出走他鄉。他們看不清未來，等待事態進一步明晰后再考慮返回。

當地政府對記者大打出手，美國主流媒體相關報道寥寥無幾，美國交通部長甚至對此只字不提……

8日，當地政府就此事故舉行新聞發布會，現場一名記者在進行直播報道時被警方粗暴逮捕，關押5小時后才被釋放。

該記者表示，直播只是想告訴民眾他們應該知道的事實真相。

日前，美國交通部長布蒂吉格出席全國縣城聯合會年會，吹捧總統拜登政府主推的基礎設施投資計劃，這是一個“激動人心的時期”，而對列車脫軌事件閉口不提。

多位美國政界人士倒是一語中的，“美國在如此政權下還能運轉真是個奇跡”。

設想一下，如果類似的事故發生在國外，美國媒體的表現恐怕就完全是另一個樣子。標題都能想得出來。前不久就有一個活生生的例子，比如“北溪”天然氣管道泄漏事件。

2月8日，美國資深調查記者西摩·赫什發表了一篇深度報道：“北溪”天然氣管道是在美國的指揮下遭到破壞的。報道發表之后，美西方主流媒體基本沉默以對。

據微信公眾號“玉淵譚天”的梳理，去年9月26日“北溪”天然氣管道爆炸后，美西方媒體卻是大篇幅報道。兩相比較，讓人唏噓。

有毒化學物質“受控釋放”，是否還有更深層次的目的？

面對隨時可能發生的次生災害，“脫軌”的居民生活何時才能回歸正軌？

對本國民生安全事件的關注遠不及其他“熱點”，美國避重就輕到底想遮掩什么？

災情之下，當地的居民、更多的公眾需要一個真相。

關鍵詞： 巴勒斯坦 天然氣管道 主流媒體