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參考消息網1月16日報道據法新社加德滿都1月15日報道，尼泊爾航空業近年來蓬勃發展，在難以到達的地區之間運送貨物和人員，以及外國徒步者和登山者。但它一直受到培訓和維護不足所帶來的低安全性困擾。

出于安全考慮，歐盟禁止所有尼泊爾航空公司飛機進入其領空。

報道稱，這個被稱為“高山之國”的國家還擁有一些世界上最偏遠、最棘手的飛機跑道，跑道兩側是白雪皚皚的山峰，即使對最熟練的飛行員來說，進場也是一項挑戰。

飛機運營商稱，尼泊爾缺少用于準確預報天氣的基礎設施，尤其是在處于具有挑戰性的山嶺地形的偏遠地區，過去那里發生過多起致命墜機事故。

報道稱，山區的天氣也會迅速改變，造成了危險的飛行條件。

2022年5月，尼泊爾塔拉航空公司一架飛機墜毀，機上22人全部遇難，包括16名尼泊爾人、4名印度人和2名德國人。當時，這架雙螺旋槳“雙水獺”飛機從博克拉起飛前往熱門徒步目的地佐姆索姆后不久，空管人員就與它失去了聯系。

它的殘骸一天后被發現，散落在海拔約4400米的山坡上。約有60人參與了搜尋，其中大多數人跋涉數英里才到達現場。那次事故之后，當局加強了監管，只有在整條航線的天氣預報都有利的情況下，飛機才會獲準飛行。

2018年3月，一架孟加拉優速航空公司的飛機在加德滿都國際機場附近緊急降落，造成51人死亡。那是尼泊爾自1992年以來死亡人數最多的一次事故。

1992年，一架巴基斯坦國際航空公司的飛機在接近加德滿都、也就是飛機下降時對準跑道飛行的過程中墜毀，機上167人全部遇難。

關鍵詞： 高山之國