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參考消息網1月16日報道據法新社加德滿都1月15日報道,尼泊爾航空業近年來蓬勃發展,在難以到達的地區之間運送貨物和人員,以及外國徒步者和登山者。但它一直受到培訓和維護不足所帶來的低安全性困擾。
出于安全考慮,歐盟禁止所有尼泊爾航空公司飛機進入其領空。
報道稱,這個被稱為“高山之國”的國家還擁有一些世界上最偏遠、最棘手的飛機跑道,跑道兩側是白雪皚皚的山峰,即使對最熟練的飛行員來說,進場也是一項挑戰。
飛機運營商稱,尼泊爾缺少用于準確預報天氣的基礎設施,尤其是在處于具有挑戰性的山嶺地形的偏遠地區,過去那里發生過多起致命墜機事故。
報道稱,山區的天氣也會迅速改變,造成了危險的飛行條件。
2022年5月,尼泊爾塔拉航空公司一架飛機墜毀,機上22人全部遇難,包括16名尼泊爾人、4名印度人和2名德國人。當時,這架雙螺旋槳“雙水獺”飛機從博克拉起飛前往熱門徒步目的地佐姆索姆后不久,空管人員就與它失去了聯系。
它的殘骸一天后被發現,散落在海拔約4400米的山坡上。約有60人參與了搜尋,其中大多數人跋涉數英里才到達現場。那次事故之后,當局加強了監管,只有在整條航線的天氣預報都有利的情況下,飛機才會獲準飛行。
2018年3月,一架孟加拉優速航空公司的飛機在加德滿都國際機場附近緊急降落,造成51人死亡。那是尼泊爾自1992年以來死亡人數最多的一次事故。
1992年,一架巴基斯坦國際航空公司的飛機在接近加德滿都、也就是飛機下降時對準跑道飛行的過程中墜毀,機上167人全部遇難。
關鍵詞: 高山之國
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