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齊魯網?閃電新聞3月24日訊3月23日，由中交一公局集團等四家央企投資建設的青島G228丹東線（嘉陵江路西延段）改線工程，在青島黃島西海岸新區小珠山隧道洞口舉行啟動儀式。

該項目總投資額為66.2億元，實現了央企強強聯合、優勢互補，體現在由中交一公局、中建五局、中鐵一局、中鐵十八局四家“中”字頭企業合資建設。

青島G228丹東線（嘉陵江路西延段）改線工程全長約12.13公里，主線為雙向六車道，設計速度80公里每小時，為一級公路兼城市快速路。項目順接青島市嘉陵江路，以隧道形式穿越西海岸最高峰——小珠山，之后采用地下道路與膠州灣西路聯通，同時采用“地面+局部下穿+局部高架”的敷設方式，共設4段高架、1段下穿、1處穿山隧道、3處互通立交。

其中小珠山隧道是全線控制性工程，為國內罕見的地下互通樞紐，其斷面面積達455.5平方米，是亞洲在建的最大斷面公路隧道。隧道在斷面處成人字形分叉，結構復雜多變，其主線寬度分四次加寬，最大處達31.9米，是世界在建的最大跨度公路隧道。

道路建成后，為青島西海岸新區增加了一條真正意義上的東西快速路和交通大動脈，進一步完善新區“四橫四縱”高快速路網，強化新區和青島主城區的聯系，拓展城市發展空間，助力打造宜居宜業宜游高品質灣區城市，為新區經濟建設社會發展提質賦能。

閃電新聞記者 賈方政 通訊員 陳洪勝 劉欣 報道

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