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齊魯網·閃電新聞5月18日訊由中鐵四局集團承建的遙墻機場1#、2#隧道作為濟濱高鐵全線重點控制性工程之一，均采用明挖暗埋形式，是目前山東省最長明挖隧道。隧道位于濟南市歷城區黃河與小清河流域，地下水位豐富且地下水位高，防汛防洪形勢極為嚴峻。

為確保汛期施工安全，5月18日下午，由山東濟濱高鐵公司主辦、中鐵四局津濰高鐵濟南聯絡線JBTJ-1標項目部承辦的2023年度防汛救援實戰演練，在項目二分部遙墻機場2#隧道施工現場舉行。演練共設置應急轉移、深基坑搶險、多種技術快速救援等科目，現場共有參建單位和濟南臨港醫院的4家單位、100余人參演。

演練真實模擬了濟南市歷城區遭遇特大暴雨，黃河上游發生今年第1號洪水，造成大面積洪澇災害，積水嚴重，濟南黃河水務局隨即啟動黃河防汛Ⅲ級應急響應。由于洪水漲勢迅猛，水位上漲過快，逼近警戒水位，如果水勢繼續上漲可能危及遙墻機場2#隧道深基坑開挖人員人身與施工安全。各應急小組聯動應急處置等多個場景，通過真實模擬事故現場，緊急組織應急救援處置等方式，展示項目建設突發事件應急救援的全過程。

項目部隨即迅速啟動防汛應急預案，成立綜合協調組、搶險救援組、技術保障組、配合調查組、安全警戒組、后勤保障組、通訊聯絡組、善后處理組等小組。演練現場，各應急小組密切配合、有序銜接，安全警戒組安排警戒人員封控受災區域并巡查警戒，對現場作業人員、車輛進行疏導撤離；技術保障組分析雨水基坑倒灌險情原因、提供并分析基坑及周邊建筑物監測數據，制定救援方案，實時盯控險情變化，適時調整救援技術方案；綜合協調組和善后處理組配合遙墻街道辦工作人員完成附近居民疏散，直至險情解除。搶險救援組巡查配電柜情況，為應急水泵做好供電保障并調配應急救援物資進行防汛險情處理，加固基坑薄弱點及配電箱區域防汛圍堰。各環節密切銜接，緊湊高效，為突發情況下組織指揮、搶險突救積累了寶貴實戰經驗。

閃電新聞記者 賈方政 通訊員 趙肖捷 張志文 報道

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