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齊魯網(wǎng)·閃電新聞5月25日訊5月25日，長城汽車發(fā)布聲明稱，長城汽車于4月11日向生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標的問題進行舉報。

上述聲明還指出，根據(jù)《環(huán)境行政處罰辦法》規(guī)定，環(huán)境保護主管部門對涉嫌違反環(huán)境保護法律、法規(guī)和規(guī)章的違法行為，應當進行初步審查，經(jīng)審查，符合條件的，予以立案。目前長城汽車正在密切關注該案的立案及處理進展。

5月25日中午，比亞迪就舉報一事發(fā)聲明反駁，稱產(chǎn)品及相關檢測符合國家標準，在國家權威機構(gòu)通過認證。公司堅決反對任何形式的不正當競爭行為，并保留法務訴訟的權利。

聲明稱，“堅決反對任何形式的不正當競爭行為！并保留法務訴訟的權利！經(jīng)了解，長城所說的情況，測試車輛由長城購買、保管并安排送檢，中汽中心（天津）按長城的要求進行了相關項目的檢測。測試車輛嚴格來說，不符合國標要求的送檢狀態(tài)，即應由第三方抽樣、保管及送檢，并要求完成3000公里磨合后測試，而長城送檢的車輛在檢測時，里程僅為450-670公里。鑒于以上，我們認為其檢測報告無效，長城不能以此作為依據(jù)。我們的產(chǎn)品及相關檢測符合國家標準，在國家權威機構(gòu)通過認證?！?/p>

閃電新聞記者了解到，長城汽車舉報的秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i車型是比亞迪的兩款“當家”車型。比亞迪秦PLUS DM-i車型4月銷量為3.18萬輛，占據(jù)秦家族當月總銷量的四分之三；比亞迪宋家族當月銷量3.3萬輛，其中宋PLUS DM-i的銷量為2.1萬輛。

公開數(shù)據(jù)顯示，比亞迪秦PLUS DM-i2022年全年銷量高達30萬輛，今年2月末，該車發(fā)布了冠軍版車型，將DM-i車型價格首次下探至10萬以內(nèi)。此次變相降價也讓秦PLUS DM-i訂單大漲，秦PLUS DM-i順勢成為了今年4月份轎車銷量冠軍，銷量達31734輛。

作為4月SUV市場中的銷量冠軍，比亞迪宋家族今年4月銷量為3.3萬輛，1~4月累計銷量則是超17.4萬輛，比亞迪宋PLUS DM-i更是以月銷超2萬輛的成績排在緊湊型SUV銷量榜的第四名。

據(jù)悉，截至5月25日收盤，長城汽車與比亞迪的股價雙雙下跌，其中長城汽車A股報收24.80元/股，下跌6.17%；比亞迪A股報收255.60元/股，下跌2.41%。

閃電新聞記者 于銘 綜合報道

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