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齊魯網·閃電新聞7月10日訊7月10日7點10分，55101次檢測列車從萊西站開出，標志著濰榮高鐵萊榮段聯調聯試正式啟動。

中國鐵路濟南局集團科信部主任李系剛告訴閃電新聞記者，“我們這次聯調聯試大約需要兩個半月的時間，測試期間，我們的檢測列車、綜合檢測列車，我們的測試動車組在線路上逐級提速、折返運行，采集軌道、信號、橋梁等設備的信息；測試橋梁、隧道等的結構性；驗證信號、通訊、信息、客服以及防災各個系統的性能和功能，通過我們不斷的測試、調整、優化，使各個子系統和整個系統達到驗收的要求和開通運營的條件。”

濰榮高鐵萊榮段位于膠東半島東南部，2020年11月開工建設，線路西起青島萊西，東至威海榮成，全長193公里，設計時速350公里。全線橋梁65座，隧道13座，設萊西、萊陽南、海陽、乳山南、威海南海、文登南、榮成7座車站。

目前，工程全線和5座新建站房均已完成靜態驗收，設備用房全部投入使用。山東萊榮高鐵公司萊榮指揮部指揮長程顯濤介紹說，濰榮高鐵萊榮段是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的連接線，山東“四橫六縱三環”高速鐵路網的重要組成部分，也是膠東半島地區交通運輸的主要客運通道。這條高鐵建成通車后，對于補強膠東半島地區路網短板，加快建設交通強國山東示范區，打造軌道上的山東，促進膠東經濟圈一體化發展具有重要意義。

閃電新聞記者 賈方政 報道

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