隨著中國汽車保有量的不斷攀升，汽車行業(yè)也面臨諸多變化，如汽車消費結(jié)構(gòu)調(diào)整、消費群體的變化，以及科技的飛速發(fā)展等，這些因素都力促汽車行業(yè)不斷推陳出新。無論是增量維度還是存量維度，中國汽車市場消費者都展現(xiàn)出強勁的消費需求。而在消費升級的浪潮下，越來越多的消費者轉(zhuǎn)向為品質(zhì)、為科技買單，車輛置換也讓汽車市場迎來新機遇。

在商務(wù)部等22部門制定的《“十四五”國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展規(guī)劃》中，“促進(jìn)消費提質(zhì)擴容，推動形成強大國內(nèi)市場”被重點提及。《規(guī)劃》提出，堅持?jǐn)U大內(nèi)需戰(zhàn)略基點，順應(yīng)居民消費升級趨勢，把擴大消費同改善人民生活品質(zhì)結(jié)合起來，促進(jìn)消費提質(zhì)擴容，加快形成強大國內(nèi)市場，增強消費對經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性作用。其中，“促進(jìn)傳統(tǒng)消費提質(zhì)升級”特別提出，要推動汽車等消費品由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，鼓勵有條件的地區(qū)開展汽車下鄉(xiāng)和以舊換新，健全報廢機動車回收利用體系，加大新能源汽車推廣應(yīng)用，積極發(fā)展汽車后市場。

二手車流通進(jìn)一步盤活

近年來，國內(nèi)汽車市場由增量市場轉(zhuǎn)為存量市場，汽車保有量不斷增多的同時，二手車市場的增長趨勢也越來越明顯。2021年，商務(wù)部、公安部、稅務(wù)總局等國家相關(guān)部門相繼出臺了一系列政策疏通二手車流通渠道，如全面取消限遷、異地轉(zhuǎn)籍電子化辦理、減征銷售增值稅等，便利了二手車流通，進(jìn)一步釋放了二手車的消費潛力。

瓜子二手車聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁王曉宇在接受國際商報記者采訪時表示，一系列二手車新政、新規(guī)的發(fā)布對于行業(yè)具有重要意義，對于促進(jìn)二手車經(jīng)營主體規(guī)范經(jīng)營、激活二手車行業(yè)發(fā)展?jié)摿Α⑻嵴穸周囆袠I(yè)消費信任感與汽車消費產(chǎn)業(yè)活力都起到了關(guān)鍵的作用。“二手車行業(yè)已經(jīng)成為汽車消費產(chǎn)業(yè)中核心組成部分之一，隨著傳統(tǒng)交易渠道限制的不斷解除與行業(yè)規(guī)范化水平的持續(xù)提升，以及二手車經(jīng)銷商與電商平臺的共同努力，二手車全國大流通將得到進(jìn)一步盤活，二手車行業(yè)將迎來新一輪的快速增長，為擴大內(nèi)需與促進(jìn)社會零售增長提供新的驅(qū)動力。”

相關(guān)數(shù)據(jù)也印證了王曉宇的說法。中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2021年，全國二手車交易量為1758.51萬輛，比2020年同期增長22.62%，交易金額11316.92億元，同比增長27.32%。作為全球最主要的汽車消費市場之一，中國消費者的汽車購買行為與決定也變得日漸成熟與理性，不再簡單地追求新和貴，而是更注重實用性和性價比。二手車成本低、性價比高，優(yōu)勢明顯，消費者對二手車的接受度逐步提升，市場潛力不容忽視。

但與此同時，二手車是典型的非標(biāo)品，車況、檢測、交易、保障等復(fù)雜且專業(yè)性要求高，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有待明晰、完善。二手車交易時間、服務(wù)鏈條長且復(fù)雜，對服務(wù)、履約的專業(yè)性有著極高的要求。“隨著政策紅利釋放、流通體系順暢以及電商保障服務(wù)不斷升級，二手車消費線上化遷移加速，越來越多的消費者選擇電商平臺提供的二手車交易專業(yè)服務(wù)，國內(nèi)消費者對線上購買二手車接受度從2016年的7%升至2021年的21%。”王曉宇說。

數(shù)字化升級加速車源流轉(zhuǎn)

價格和車況保障是消費者選擇二手車的核心因素。調(diào)查顯示，大部分二手車買家將車況質(zhì)量和售后保障視為影響購車決策的最關(guān)鍵因素，相較于前者，車輛價格的受關(guān)注程度已有所下降。國內(nèi)二手車行業(yè)正在由價格敏感型向品質(zhì)敏感型加速轉(zhuǎn)變。當(dāng)前，消費者通過多元化渠道獲取信息已成常態(tài)，線下線上全渠道并舉，構(gòu)建全新消費者體驗勢在必行。

2021年，瓜子在二手車業(yè)內(nèi)率先升級為電商模式，結(jié)束了行業(yè)只能線下交易的傳統(tǒng)模式，線上交易、線下交付的電商購車方式讓消費者可以在線選購全國車源。國內(nèi)消費者購買二手車不再受線下市場地域限制，部分熱賣車源選擇范圍相比國內(nèi)最大的線下二手車市場擴大20倍，購車效率與體驗全面升級。

在王曉宇看來，電商平臺讓過去復(fù)雜、不透明的二手車交易變得簡單、高效，購車體驗和效率大幅提升。電商平臺讓三四線城市消費者和年輕一代愿意購買高性價比二手車，平臺異地車源流通占比已提升至80%。

為更好地給消費者提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗，瓜子二手車不斷升級保障體系，近期還推出了“九大安心承諾”，從消費者權(quán)益保障角度出發(fā)，對購車中普遍存在的服務(wù)痛點提供全面保障，持續(xù)提升消費者滿意度。

車商車源在豐富平臺供給的同時，也讓其在線上可以直接面對全國客源，拓展了營銷渠道。王曉宇表示，“十四五”期間，瓜子將開放平臺基建能力，為優(yōu)質(zhì)車商提供流量扶持、營銷賦能，通過在線營銷全方案助力車商數(shù)字化升級，提升車源品質(zhì)，加速車源流轉(zhuǎn)，吸引更多車商進(jìn)駐，打造基于電商生態(tài)下的新車商，并將通過“自營+車商”雙輪驅(qū)動帶動車源供給持續(xù)增長，豐富消費者的線上購車選擇。(記者 王旭光)

關(guān)鍵詞： 消費體驗 二手車流通 中國汽車保有量 汽車行業(yè)