成都軌道交通17號(hào)線二期“2021·9·10”較大坍塌事故調(diào)查報(bào)告公布 22人被處理

中新網(wǎng)成都1月29日電 (記者 劉忠俊)記者29日從成都市應(yīng)急管理局獲悉，成都地鐵17號(hào)線二期建設(shè)北路站防塵降噪施工棚工程“2021·9·10”較大坍塌事故調(diào)查報(bào)告正式向社會(huì)公布，經(jīng)事故調(diào)查組認(rèn)定，該起事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故，事故類型為坍塌事故，事故等級(jí)為較大事故。包括17名有關(guān)企業(yè)人員、參與專項(xiàng)施工方案審查的5名專家等22人被處理。

2021年9月10日14時(shí)01分，成都軌道交通17號(hào)線二期工程土建五工區(qū)建設(shè)北路站(以下簡稱地鐵17號(hào)線二期建設(shè)北路站)防塵降噪施工棚工程施工過程中發(fā)生坍塌，造成4人死亡、14人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失650余萬元人民幣。

事故發(fā)生后，四川省安委會(huì)辦公室對(duì)事故調(diào)查處理工作進(jìn)行掛牌督辦，成立了地鐵17號(hào)線二期建設(shè)北路站防塵降噪施工棚工程“2021·9·10”較大坍塌事故調(diào)查組(下稱：事故調(diào)查組)，通過現(xiàn)場勘查、取樣檢測、調(diào)查取證、查閱資料、人員問詢、專家論證等方式，查明了事故經(jīng)過、發(fā)生原因、人員傷亡情況和直接經(jīng)濟(jì)損失，認(rèn)定了事故性質(zhì)及責(zé)任，提出了對(duì)有關(guān)責(zé)任單位、責(zé)任人員的處理建議及防范整改措施建議。

經(jīng)事故調(diào)查組認(rèn)定，該起事故直接原因?yàn)椋壕W(wǎng)架中部分桿件設(shè)計(jì)承載力不足，部分與支座相連的豎腹桿承載力標(biāo)準(zhǔn)值不足，施工過程中網(wǎng)架上弦支座未與支承柱有效連接，使網(wǎng)架結(jié)構(gòu)處于不穩(wěn)定工作狀態(tài)，網(wǎng)架頂部堆載和多工序交叉施工作業(yè)產(chǎn)生的外力擾動(dòng)加速不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)體系失穩(wěn)坍塌。間接原因?yàn)檫`法生產(chǎn)經(jīng)營。違法發(fā)包、轉(zhuǎn)包，無資質(zhì)和超資質(zhì)承攬工程；施工現(xiàn)場管理不到位；項(xiàng)目審查把關(guān)不嚴(yán)；設(shè)計(jì)存在缺陷。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，恒裕翰、玖鼎公司違法組織生產(chǎn)，施工現(xiàn)場管理不到位。中鐵十一局城軌公司違法生產(chǎn)經(jīng)營；施工現(xiàn)場管理不到位。同時(shí)還公布了上海建浩、銘智公司、申瓴公司、成都中鐵建軌道公司、中鐵十一局、成都軌道建設(shè)公司、成都軌道集團(tuán)等存在的問題。

調(diào)查報(bào)告稱，恒裕翰公司、玖鼎公司、中鐵十一局城軌公司、上海建浩等單位的5名責(zé)任人員涉嫌重大責(zé)任事故罪，成都市應(yīng)急局已按行政與司法銜接有關(guān)規(guī)定，移送司法機(jī)關(guān)立案調(diào)查。對(duì)李遠(yuǎn)福、李宏超等17名有關(guān)企業(yè)人員給予了行政處罰和黨紀(jì)政紀(jì)處分，同時(shí)還對(duì)參與專項(xiàng)施工方案審查的5名專家，由住建部門按有關(guān)規(guī)定作出處理。

此外，對(duì)在事故調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)的有關(guān)部門公職人員履職方面存在的問題，成都市應(yīng)急局已移交成都市紀(jì)委監(jiān)委追責(zé)問責(zé)審查調(diào)查。對(duì)恒裕翰公司、中鐵十一局城軌公司等6家有關(guān)責(zé)任單位涉嫌其他違法違規(guī)行為，予以罰款、移送住建部門調(diào)查處理，或納入安全生產(chǎn)信用管理實(shí)施聯(lián)合懲戒，涉嫌其他違法違規(guī)行為，由住建部門另行調(diào)查處理。與此同時(shí)，事故調(diào)查組還對(duì)今后防范、整改措施提出了建議。(完)

關(guān)鍵詞： 支承柱 承載力標(biāo)準(zhǔn)值 不穩(wěn)定工作 腹桿 中鐵十一局