廣西西部陸海新通道重大項目建設提速 物流規模穩步增長
(許麗穎 林浩)平陸運河項目正式批復立項；黃桶至百色鐵路廣西段用地預審取得自然資源部批復；北海鐵山港泛洲集裝箱貨運站正式開建；南寧國際鐵路港電商物流區項目建設啟動……
4月22日，廣西西部陸海新通道建設指揮部辦公室(以下簡稱：廣西通道辦)介紹，今年以來，廣西強力推進通道重大項目建設，通道物流規模穩步增長。
欽州鐵路集裝箱中心站內，工作人員正在對集裝箱進行吊裝作業 陳磊 攝2022年一季度，廣西西部陸海新通道重大項目累計完成投資171.76億元，北部灣港完成貨物吞吐量8614.8萬噸，同比增長4.2%；海鐵聯運班列累計開行1736列，同比增長31%。
廣西通道辦表示，今年以來，廣西百色、防城港和欽州等重點口岸城市相繼出現新冠肺炎疫情，給經濟發展帶來挑戰，上述指標的穩定增長，得益于廣西系列政策效能的充分釋放。
據悉，廣西相繼制定出臺《西部陸海新通道柳州鐵路港開發建設運營支持政策》等系列文件，研究制訂《廣西高質量建設西部陸海新通道若干政策措施(修訂版)》及配套實施細則。
憑祥鐵路口岸工作人員將發往越南的集裝箱裝上火車 蒙佳鈺 攝2月28日，財政部、海關總署、稅務總局聯合印發《關于陸路啟運港退稅試點政策的通知》，明確自2022年3月1日起，實施以北部灣港為離境港的陸路啟運港退稅試點政策，推動西部陸海新通道服務功能進一步完善。
為引導中西部地區貨源向北部灣港集聚，廣西發展和改革委員會組織相關部門赴桂林等地，開展區內重點外貿企業物流需求調研，摸清企業貨物進出口流量流向，積極挖掘潛在貨源。同時，會同欽州、中國鐵路南寧局集團等單位，協調解決北部灣港海鐵聯運生產作業問題。
“我們會同有關部門、通道沿線平臺公司加大貨源組織力度，先后開通了阿聯酋—欽州—蘭州、東南亞—欽州—西安等海鐵聯運線路，定制物流服務也日益多樣化。”廣西北部灣國際聯運發展有限公司相關負責人介紹，該公司今年新開拓了原糖、淀粉、木材等外貿特色貨源。目前，西部陸海新通道班列服務范圍已跨全國14省、經50市、達99站點。
阿聯酋—欽州—蘭州進口汽車班列從欽州鐵路集裝箱中心站出發前往蘭州 陳磊 攝為確保西部陸海新通道物流暢通，廣西鐵路部門打造綠色運輸通道，加強與欽州港海關、欽州鐵路集裝箱中心站和貨代企業的聯系溝通，提高貨物通關效率，優化班列接發、車輛取送、貨物裝卸等流程，加強關鍵環節卡控和協調配合，確保班列順利發運。
今年以來，廣西新開通3條集裝箱航線，新增7個海鐵聯運班列服務站點。一季度，中越跨境直通班列累計開行682列，同比增長74.9%；南寧機場完成國際貨郵吞吐量1.38萬噸，同比增長696%。
廣西通道辦表示，下一步，將推動落實《西部陸海新通道總體規劃》和《“十四五”推進西部陸海新通道高質量建設實施方案》，堅持建通道和強運營齊抓，增效率和提質量同步，拓合作與促融合并舉，以鐵路、港口重大項目建設為關鍵支撐，以海鐵聯運規則銜接協調為重點突破，提升通道運行效率和輻射帶動作用，推動實現全年“集裝箱吞吐量700萬標箱、海鐵聯運班列7000列”等目標。(完)
