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當地時間1月1日，委內瑞拉和哥倫比亞之間的廷迪塔斯大橋開放通行。這也就意味著，委內瑞拉與哥倫比亞全面重開邊境。

1月1日，委內瑞拉和哥倫比亞兩國政府的代表在廷迪塔斯大橋舉行儀式，祝賀這座大橋正式開通。這座大橋于2016年建設完成，但由于兩國爭端，一直沒有正式開通。

委內瑞拉塔奇拉州州長 弗雷迪·貝爾納爾：大橋的開通意味著兩國所有邊境通道都向私人交通、旅客運輸、貨物運輸開放了。

委內瑞拉安德烈斯·貝略市市長 紐維亞：以前的兄弟情回來了，這是委內瑞拉人民想要的，我們要重塑兄弟情。

兩國全面重開邊境讓兩國民眾非常興奮。

哥倫比亞人 塔拉索納：哥倫比亞人能自由在兩國之間流動，這非常讓人高興。

委內瑞拉人 桑布拉諾：大橋開通不僅僅是為了交通便利，我們已經有了通道，更是為了彰顯和平、兄弟情，為了兩國的經濟繁榮。

哥倫比亞與委內瑞拉共有約2200公里的邊境線。馬杜羅政府曾多次譴責哥倫比亞上屆政府協助美國干涉委內瑞拉內政，并于2019年2月宣布與哥倫比亞斷交。2022年8月，佩特羅出任哥倫比亞總統。8月底，兩國外交關系恢復、2022年9月底兩國重新開放邊境并恢復航班往來。

自2018年開始，在新一輪選舉周期中，拉美左翼再次在多國贏得執政權。到2022年年底，拉美地區主要人口大國巴西、墨西哥、哥倫比亞、阿根廷、委內瑞拉、智利都選舉產生了左翼政府。

分析人士指出，拉美左翼領導人紛紛上臺，委內瑞拉和哥倫比亞在斷交多年后重新走近，不僅顯示出美國干涉拉美國家、分裂拉美地區計劃的失敗，也表明美國維持霸權的能力正在不斷衰落。（新華網）

關鍵詞： 貨物運輸