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(黨田野 糜強)隨著春運的到來，鐵路人的“大考”也拉開帷幕。位于秦巴山區的安康機務段第一整備場里燈火通明，“機車醫生”曹壯正和工友們拿著工具，專心致志地檢查機車上、中、下各部件，確保列車行駛安全。

深夜時分，51歲的曹壯頭戴黃色安全帽，眼神追隨攝像手電的光束，“掃描”著機車的每一個零部件。他查看列車時的動作流暢、嫻熟，仿佛在鑒賞一個精美的工藝品。

“春運期間，我們作為機車出庫前的質量‘守關人’，安全責任大如天。除了對作業指導書要做到爛熟于心，還要善于總結，對于檢查項目做到心中有數。”曹壯稱，自己和班組工友們每個班人均要負責12至14臺機車出庫前的“健康體檢”，每臺車走行部6000多個零部件，要在45分鐘內高質量地檢查完，這對于“機車醫生”的業務能力和體力都是極大的考驗。

在多年的工作中，曹壯練就了一身過硬的本領。他總結出了“四多”工作法，第一是多看，攝像手電的光照到哪里，眼睛就要盯到哪里，對于易發生隱患的部位要多看；第二是多聽，傾聽有沒有空氣管路泄漏的聲音；第三是用鼻子多聞有沒有異味，判斷電器線路有沒有老化燒焦；最后是多摸，對軸箱端蓋要多用手背觸摸，看看溫度是否正常。

“軸箱拉桿堪稱‘牛腿’，機車牽引和制動時它受力最大，也是最容易出現裂痕的地方，每次看到這里我都特別小心，不放過任何異常。”曹壯說。

憑借著精益求精的工作態度，曹壯從事機車專檢工作十幾年來，已檢過三萬余臺機車。2022年他因發現機車隱患上百件，獲得單位多次獎勵，成為工友們公認的機車“體檢”專家。

“專檢這個工作看似平凡，實則很關鍵，決定著列車運行安全，曹壯師傅是把它當成了一份事業在干。”該段檢修副主任路宜華認為，曹壯豐富的工作經驗和認真態度，影響著身邊的工友們，讓整個團隊的業務水平不斷提高。

忙碌了一夜，曹壯終于完成了此次檢查任務，大大小小的問題也已順利解決。高強度的工作讓他出了一身汗，頭上如同火車一樣冒著白色蒸汽。整備場內，一臺臺檢修完畢的機車穿梭而過，帶著鐵路人的祝福駛向遠方。(完)

關鍵詞： 機車醫生 健康體檢