題：中國實施新冠病毒感染“乙類乙管”首日：一個新的開始

作者 李純 郝凌宇 馬帥莎

(資料圖)

8日的北京首都國際機場T3航站樓國際到達出口外，前來接機的美國人葛鐘(John Gates)與家人緊緊擁抱在一起，在華生活了20多年的他今天見到了兩年未曾謀面的女兒。這一天也是中國對新冠病毒感染實施“乙類乙管”的第一天。

自2023年1月8日起，中國將新冠病毒感染從“乙類甲管”調(diào)整為“乙類乙管”，一系列優(yōu)化措施隨之跟進，包括取消目的地為北京的國際客運航班從指定第一入境點入境；取消“五個一”及客座率限制等國際客運航班數(shù)量管控措施等等。

當天一早，中新社記者前往首都機場、北京西站等地探訪，發(fā)現(xiàn)火車站、機場、地鐵進出站口都已撤去紅外測溫設備和掃碼環(huán)節(jié)。取消乘客出入客運場站、乘坐公共交通工具測溫要求，也是自1月8日起實行的新政之一。

當天上午，落地首都機場的入境客運航班來自中國香港、德國法蘭克福和波蘭華沙。有報道稱，新政實施首日，首都機場入出境載客航班共10架次。許多旅客都向中新社記者表示，通關速度很快，甚至已經(jīng)恢復到疫情之前的水平。

此外，中國將進一步優(yōu)化復工復產(chǎn)、商務、留學、探親、團聚等外籍人士來華安排，提供相應簽證便利。葛鐘說，他很期待簽證政策進一步優(yōu)化調(diào)整后，女兒可以在工作之余多來中國陪陪自己。

入境后的全員核酸檢測和集中隔離也被同步取消。對于在加拿大留學的耿浩杰來說，這樣的政策調(diào)整讓留學生回國更加方便，他和同學們大多選擇今年回國過年。“這次從香港飛回來很方便，登機前查完核酸就可乘機入境，其他入境檢查基本和疫情前沒什么區(qū)別了。”

有著同樣感受的還有當天去北京西站送站的范女士。她告訴記者，除了擔心可能的二次感染，其他感覺就和沒有疫情的時候一樣。“今年打算回老家過年，老人今天提前帶孩子回去了，我們夫妻倆等放假了再回。”

1月7日，中國開啟為期40天的春運。1月8日，新冠病毒感染實施“乙類乙管”。中國國際問題研究院亞太研究所副所長張騰軍在接受中新社記者采訪時指出，中國此次優(yōu)化人員往來措施，是在春節(jié)這樣一個重要時間節(jié)點作出的相應調(diào)整，是在妥善權衡、慎重思量之下作出的正確決策。

對于中國人而言，佳節(jié)團聚既是對美好生活的向往，也是對整年辛勤的犒勞。如今，入出境措施的優(yōu)化調(diào)整讓眾多在外務工的中國人，回家的路更為通暢。

在廣西憑祥友誼關口岸，許多從越南入境的務工人員提著大包小包，走出人員通關通道。一位工友說，本想在元旦回國，看到“乙類乙管”的消息后才決定8日這天與同事們一起通關，回家過年。相關工作人員也表示，當天預計有1500余人通關，而在疫情期間，這個數(shù)字只有一兩百。

不僅人員入出境更為順暢，跨境貨運效率也在提高。8日9時10分許，等待從友誼關口岸出境的貨車就排起了隊。一些身穿反光背心的人員在貨場跑進跑出，他們是貨車跨境代駕司機。一位來自湖北襄陽的代駕司機說，實施疫情防控新政后，每日通關的需求量也有所增加。

可以肯定，“乙類乙管”為進出口貿(mào)易、國際商貿(mào)帶來了重大利好。站在首都機場的接機人群中，在外企工作的王先生等待著德國總公司派來的技術人員。他表示，這次防控政策調(diào)整后，總公司那邊馬上有了響應，在入境政策調(diào)整的第一天就派遣一位技術顧問攜家屬前來，之后也計劃增派更多人員來華開拓新業(yè)務。

內(nèi)地與港澳之間的來往也將更為頻繁。新政實施后，在香港、澳門國際機場轉(zhuǎn)機/過境進入內(nèi)地服務得到恢復，對香港、澳門來往內(nèi)地航班客座率的限制也被取消，并將逐步有序增加航班數(shù)量。

今天，一名香港旅客在抵達上海浦東機場后說，通關非常順利，邊檢工作人員也很熱情，希望以后到內(nèi)地“多來多看多感受”，也多組織一些香港青年來看一看內(nèi)地的發(fā)展與變化。

實行“乙類乙管”后，跨區(qū)域人員流動性將加速釋放。今天對很多人來說，不僅意味著暌違已久的團聚、再會，也意味著新的機遇、新的開始。人們期待，隨著優(yōu)化中外人員往來措施為各類人群帶來更多便利，中外之間的人文往來將迎來蓬勃發(fā)展的新態(tài)勢。(完)

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