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(龍敏 連凌)從印尼載運6.25萬噸液化天然氣的LNG船舶“閩鷺”輪，29日安全進港靠泊福建莆田秀嶼LNG接收站專用碼頭。這是自2008年正式投運以來該接收站靠泊作業的第665艘次LNG船舶，福建LNG接卸量也累計突破4000萬噸。

莆田秀嶼LNG站線項目是中國內地首個自主引進、建設和管理的大型LNG項目，也是目前福建省內唯一投產的LNG項目，承擔著福建省80%以上的天然氣供應任務，為福建穩定輸送綠色清潔能源。

冬春時節正是天然氣保供的關鍵時期，莆田海事部門全力保障清潔能源供應鏈暢通，與船舶代理建立船舶動態通報機制，實時掌握LNG船舶動態，第一時間為LNG船辦理進口岸審批等手續，即來即辦、即辦即結，做到24小時在線審批，打造通關“加速度”。

在取得“通關許可”后，莆田海事部門優先保障LNG船進港，密切關注氣象海況，召集港口、引航等部門提前召開進港航前會，制定好船舶靠離泊計劃，抓住氣象“窗口期”，優先安排LNG船舶進港，并對航道實行臨時交通管制，派出海巡船艇護航警戒，及時驅離礙航漁船，實現LNG船“直進直靠、優先接卸”。

此外，海事執法人員依托綜合指揮室，通過CCTV、雷達、AIS(船舶自動識別系統)等實時掌握船舶航行動態，結合無人機巡航密切關注LNG船進出港動態和卸貨作業情況，確保各航次LNG船舶進出安心、運轉高效。(完)

關鍵詞： 船舶自動識別系統 LNG船