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(王逸飛)8日記者從杭州市交通運輸局獲悉,該市官方日前印發《杭州加快打造國際性綜合交通樞紐城市實施方案》(下稱《方案》),其提出,到2035年杭州要基本建成國際性綜合交通樞紐城市。
據悉,《方案》提出的總體目標是:到2027年,構建便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代綜合交通運輸體系,基本實現杭州都市區1小時通勤、杭州至長三角主要城市2小時通達、杭州至全國主要城市3小時覆蓋;到2035年,基本形成連接全球、暢達全國、區域一體、都市融合、城鄉統籌的綜合立體交通網,出行品質和出行體驗達到世界先進水準,基本建成國際性綜合交通樞紐城市。
在實施路線上,該市明確將實施八大標志性工程,即一流國際航空樞紐工程、高品質軌道交通多網融合工程、世界級內河航運工程、骨架路網提升工程、城鄉路網補強工程、樞紐補鏈強鏈工程、智慧綠色交通工程、安全韌性交通工程。
如實施一流國際航空樞紐工程方面,杭州將提升杭州蕭山機場樞紐能級,提升機場保障能力和運營效率,完善貨郵配套基礎設施,推進第三跑道建設。建設高品質航線網絡,開通中東歐航線,拓展北美、非洲航線,力爭國際(地區)航點超過70個,打造72小時航空貨運骨干網絡等。該市目標到2027年實現蕭山機場旅客吞吐量超5000萬人次/年,貨郵吞吐量超150萬噸/年,機場集疏運體系達到國際水準。
圍繞世界級內河航運工程,該市將貫通千噸級航道,提升錢塘江、杭甬運河三級航道整治,構建“Y”型內河主骨架航道至千噸級,高等級航道里程達477.6公里。同時塑造詩畫水上交通,提升航道景觀功能和旅游服務配套,創建美麗航道510公里等。
再如樞紐補鏈強鏈工程方面,杭州將完善客運樞紐布局,充分發揮杭州東站、杭州西站、杭州南站等大型綜合交通樞紐功能,補強杭州城站,建成錢塘樞紐,完善集散樞紐體系;建設國際貨運樞紐,打造以蕭山國際機場空公鐵聯運樞紐、蕭山白鹿塘鐵公水聯運樞紐為核心,全市統籌平衡的多層次貨運樞紐體系。推動貨運物流提質增效降本,不斷健全“通道+樞紐+網絡”現代物流運行體系。到2027年,基本建成多層次的客貨樞紐體系,全面優化客貨運出行結構。(完)
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