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3月16日，由中國汽車流通協會主辦，天津經濟技術開發區管委會支持的“2022中國汽車金融產業峰會”在天津經開區“于響”片區成功召開。據悉，這是2023年開年后舉辦的首次汽車金融行業高峰論壇，論壇聚集了汽車金融行業專家、高層領袖600余人。此次論壇發布《2022中國汽車金融服務消費者滿意度排行榜》《2022中國汽車金融行業發展報告》，啟動《汽車金融行業消費者保護倡議公約》，助力汽車金融行業健康發展。

中國汽車金融產業峰會由中國汽車流通協會及天津經濟技術開發區管委會自2018年起共同打造。此次峰會以“蓄勢破局——尋找中國汽車金融新機遇”為主題，與會嘉賓為大家回顧了汽車及汽車金融市場的變化，立足當下，展望未來行業的增長機遇。同時，論壇圍繞二手車金融、新能源汽車金融、汽車融資租賃等行業熱點話題，邀請相關領域領軍人物，分享各自發展經驗，為新格局下汽車金融破局提供解決思路。

天津市濱海新區人民政府副區長趙興榮表示，推進汽車金融產業發展，濱海新區進行了大量的探索和嘗試，也取得了很多全國首創性的成果。借助區域產業優勢及自貿區的創新優勢，濱海新區吸引了一大批整車廠、汽車物流企業、第三方服務機構先后落地，形成互聯網出行、無車承運、融資租賃、商業保理、擔保、保險等融合發展的良性業態。濱海新區將當好“店小二”、做好“服務員”，不斷解放思想桎梏，不斷創新服務模式，全力打造最適宜企業發展、最具吸引力的營商環境。

會上，《2022中國汽車金融行業發展報告》發布。據介紹，報告全面回顧2022年中國汽車金融產業發展與現狀，從傳統燃油車新車市場，新能源車市場、二手車市場等多維度全面且有針對性的分析汽車金融產業，深度剖析行業存在的問題，洞察消費趨勢變化，預判未來機遇。

天津經開區相關負責人介紹，汽車產業是天津經開區的支柱產業之一，經開區汽車產業以一汽豐田、一汽大眾、長城汽車等3家汽車整車龍頭企業為核心，匯聚了一汽豐田發動機、大眾自動變速器、艾達變速器等為代表的200余家各類零部件和服務業企業。2021年，天津經開區汽車產量94.2萬輛，整車產量占天津市總產量的99%以上，汽車及零部件總產值1415.5億元，是天津市汽車產業的主承載區。

據介紹，近年來，天津經開區一直致力于促進實體產業和服務業融合發展，探索發展具有行業特色的產業金融模式。天津經開區在以“汽車+金融”為代表的“產業+金融”發展模式中持續發力，打造了以汽車金融為主的汽車服務產業生態圈，汽車產業各細分領域龍頭企業紛紛在經開區布局汽車金融、商業保理、融資租賃、融資擔保、保險中介、互聯網出行、無車承運等金融及服務類機構。(完)

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