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3月28日，滿載50車、1420噸青島啤酒的集裝箱班列從大連貨運中心金港站駛出，預計12個小時后抵達長春興隆山站。這是今年大連地區開行的首趟啤酒班列，標志著“班輪+班列”聯運模式下的啤酒班列實現常態化開行。

據了解，2022年末由山東濰坊運往吉林長春的海鐵聯運啤酒列車成功首發，為東北地區企業提供了全新的跨海貨運模式。今年以來，中國鐵路沈陽局集團有限公司(下稱沈陽局集團公司)根據客戶運輸需求，加強與與港口、航運等部門協作，科學設計轉運環境，進一步完善通道建設，有效推動了“海鐵聯運”啤酒班列項目的長期發展。從3月28日起，啤酒班列每周定期發運一班，全年預計開行50列、5000標準箱，不僅充分滿足貨主批量運輸需求，也為促進區域經濟增長，減少物流碳排放，打造綠色環保的運輸模式發揮了積極作用。

為滿足啤酒對運輸安全、運輸效率的要求，沈陽局集團公司大連貨運中心為企業量身定制運輸方案，提供優先承運、優先配空、優先裝車、優先掛運等服務舉措，提高運輸效率；同時，班列全程采用固定的鐵路40英尺集裝箱并根據溫度需求加裝保溫層，減少貨品在運輸搬運中的損耗，為班列常態化開行創造了條件。

“時效性強、損耗率低、服務到位，讓我們對與鐵路長期合作充滿信心。”深圳市中海通供應鏈管理有限公司總經理畢琰赟說道。

今年以來，沈陽局集團公司積極發揮區位優勢，加強與港口企業、船務公司、代理公司的深入接觸，不斷提升集裝箱海鐵聯運開行質量，為東北地區企業提供更便捷、靈活的物流服務，助推東北陸海大通道建設。(完)

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