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長三角地區是中國產業與經濟的集聚地，同時也是耗能大戶。如何在保證能源安全與經濟發展穩定性的同時，助力“雙碳”目標實現成為企業界關注的熱點議題。

如何在“雙碳”背景下實現綠色繁榮？目前雙碳領域下的產業基金更關注的細分賽道是哪些？企業如何通過創新推動能源結構深度調整，加快新能源替代，加快儲能建設，加快以數字為基礎的新型電力系統建設？……記者17日在采訪中了解到，企業界正在不斷探索，通過產品創新、技術研發推動新能源產業快速發展；與此同時，長三角一體化進程的推進給企業帶來合作的機遇。

德勤中國綠色建設全國主管合伙人張崟17日對記者表示：“在進行城區、園區、商區、校區、社區等各類片區開發類項目時，需要聚焦綠色、健康、低碳、智慧、工業化五大高質量發展方向，從能源、水資源、建筑、交通、碳匯等多個方面構建相關指標體系，設立綠色金融政策和產品，引導資金投向綠色產業和項目，培育和布局綠色低碳產業，提供產業結構的綠色程度，運用數字化技術進行能碳管理，實現低碳運維。”

據介紹，目前，德勤開展綠色低碳技術研究和服務產品升級迭代，探索構建覆蓋開發建設全壽命周期的綠色低碳一站式解決方案，希望從項目的投拓、開發、運營等各個階段加速凈零經濟轉型。

華培動力董事長吳懷磊在接受采訪時希望通過相關技術革新，在傳感器、氫能源和熱管理等領域為節能環保事業做出貢獻。目前，華培動力下屬新能源企業開發的儲能熱管理系統，在相同制冷量條件下能源消耗大大小于同類競品，在壽命和安全性大幅度提高的同時，體積大幅度減小。他認為，這就是通過技術革新來實現系統性節能降耗。

在加快以數字為基礎的新型電力系統建設方面，科泰電源董事長謝松峰告訴記者：“在數據中心市場，我們在拓展鋰電儲能在后備電源方面的聯合應用，多重系統保障數據中心供電安全，降低碳排放。在使用新能源發電方面，新的儲能充電車，氫能源發電車，可以替代傳統的柴油發電車。”謝松峰表示，在助力長三角一體化“雙碳”協同發展方面，該企業正積極探索、研發各種類型的低碳產品。比如：微電網項目可以為工業園區企業建設儲能電站、光伏加儲能電站；研發動力電池系統，可助力工業園區企業實現綠色交通；在移動發電車方面，新型儲能發電車利用氫能源發電，可用于市政工程和電網施工。

陽光電源高級副總裁解小勇認為，聚焦“光風儲電氫”等新能源核心賽道，大力推進數字化變革，可助力千行百業零碳轉型。“研發相關儲能科技，可全面助力新型電力系統穩定運行。”他告訴記者，這使得新能源發電側呈現出更穩定、更柔性的電源特征，進而助力新型電力系統電壓、頻率更穩定，提高風電、光伏脫網后的快速恢復能力。

在中歐校友會上海青浦分會暨長三角雙碳創投論壇上，記者了解到，在政策層面，各地政府正加大對于新能源產業的扶持力度，通過加大財政補貼、優惠稅收、科技創新等措施，鼓勵企業加強技術研發，提高產品品質，擴大市場份額。

長三角一體化不斷推進為相關企業帶來了更多的合作機遇和發展空間。通過加強技術創新和互利合作，企業可以在產品創新、技術研發、營銷推廣等方面實現優勢互補，推動新能源產業的快速發展。解小勇表示：“產業投資將只專注于新能源領域，圍繞上下游及產業鏈發展機遇，為新能源項目方及創業方精準賦能，助力打造新能源發展生態。”(完)

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