(喇小飛)從新疆吐魯番市交河故城出發(fā)，經(jīng)過碎石滿地的河灘、狹窄陡峭的山路，翻越海拔3400米終年積雪的瓊達(dá)坂，一路行走近200千米，就能穿越天山到達(dá)昌吉州吉木薩爾縣泉子街鎮(zhèn)，這就是兩千多年人煙未絕的車師古道行走路線。

近日，適逢中國2023年“文化和自然遺產(chǎn)日”暨第十一屆新疆非物質(zhì)文化遺產(chǎn)周。新疆文物考古研究所與吐魯番學(xué)研究院、北京大學(xué)絲綢之路考古研究中心、北京大學(xué)國家發(fā)展研究院共同主辦了“文化和自然遺產(chǎn)日·踏著古道游新疆——車師古道公眾考古”活動，邀請近30名來自考古、歷史、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的專家學(xué)者及公眾徒步車師古道穿越天山，感受千年古道的歷史魅力。

古道雖壽 未有竟時

(資料圖)

“古絲綢之路上分布著多條溝通南北疆的可通行山路，其中車師古道是西域早期重要的交通路線，有兩千多年歷史，至今仍在使用。古道將古車師后國與前國溝通，故稱車師古道，唐代又稱‘他地道’。”北京大學(xué)絲綢之路考古研究中心主任、考古文博學(xué)院教授陳凌說。

自吐魯番市出發(fā)，沿著蜿蜒逶迤的山路與滿地碎石大如斗的河灘一路前行，數(shù)小時后，就到了當(dāng)日的宿營地—石窯子，這也意味著第二日就將步行由此出發(fā)踏上古道。

隨著天邊啟明星漸放光華，隊員們搭起帳篷，圍坐在干牛糞點燃的火堆旁夜話，陳凌介紹說：“作為古代聯(lián)通天山南北的重要交通路線，車師古道是中國有效治理新疆的重要歷史見證。古絲綢之路上，由南疆跨越東部天山進(jìn)入北疆的多條可通行山路中，車師古道是最方便的，比繞道烏魯木齊近170多千米，沿途多驛站，交通繁忙，清代仍有商賈、民眾往返于此。如今吐魯番市和吉木薩爾縣兩地間牲畜轉(zhuǎn)場依然經(jīng)由該道”。

天明出發(fā)，山路崎嶇難行，羊腸小道上常有大小不一的碎石，行者往往才下河川，不一會又上陡坡。難行如此，半途中仍遇見幾群規(guī)模不一的牛群，這是山下牧民趕到高山牧場“避暑”的牛羊。兩位半途遇到的騎馬牧人告訴我們，他們從吉木薩爾縣方向過來，正在沿古道尋覓幾只走失的牦牛。

一次公眾參與的嘗試

行走在狹窄的古道上，石門、天塹、瀑布、草原等原始自然風(fēng)貌隨處可見。古代堡壘遺址、烽燧、墓冢等遺存，也在歲月的沖刷下訴說著這條千年古道的滄桑與變遷。

“今年的活動主題是文物保護(hù)利用與文化自信自強(qiáng)，活動將對車師古道進(jìn)行田野考古調(diào)查，進(jìn)一步掌握古道沿線古遺存分布及現(xiàn)狀，為文物保護(hù)及旅游開發(fā)提供科學(xué)的學(xué)術(shù)支撐。活動還招募部分公眾參與，讓公眾能更加了解考古工作，感受絲綢之路上新疆古道的歷史底蘊。”新疆文物考古研究所副所長、研究員黨志豪說。

古道深深，溝壑縱橫。北京大學(xué)南南合作與發(fā)展學(xué)院教授、全球伙伴關(guān)系主任周詠梅卻走得興致盎然，不時掏出手機(jī)記錄天山奇景與隊員徒步的身影。她說：“走在這些古道上，好像能體會到與古人同行的奇妙感覺，也讓古道上歷史遺留下的痕跡更生動了。”

站在極窄處只容一人一馬通過的古道放眼望去，河床上流動著純凈的天山冰雪融水，一處斷崖邊，水聲潺潺，瀉于兩峰之間。這些藏于深山的古道景色也在腳步的丈量下褪去了神秘面紗。

“這些年全國各地的考古文物保護(hù)工作都在嘗試吸引公眾更深層次參與進(jìn)來，用多種形式去探索。這樣做的意義在于一方面讓長期以來被少數(shù)考古學(xué)家、學(xué)者壟斷的考古學(xué)走出‘學(xué)術(shù)的象牙塔’，另一方面讓傳統(tǒng)的人類‘過去’的研究轉(zhuǎn)向‘過去’與‘現(xiàn)代’連接，關(guān)注為現(xiàn)代社會公眾利益服務(wù)的問題。”黨志豪說。

探索文化遺產(chǎn)保護(hù)利用新發(fā)展

“如今的考古工作，除了充分挖掘和有效運用考古實物與文化遺存，講清中華民族多元一體的歷史進(jìn)程，講清新疆歷史脈絡(luò)外。更要讓文物‘活’起來，通過激發(fā)民眾參與，用考古實物講好新疆故事，提升全社會保護(hù)文化遺產(chǎn)的意識，為公眾提供高質(zhì)量的文旅內(nèi)容。”黨志豪說。

即將結(jié)束兩天古道徒步之行時，中新網(wǎng)記者在古道終點不遠(yuǎn)處的古道頭橋遇到了幾位正在打包行李的徒步客。來自浙江的胡盛林告訴記者，新疆有幾十條古道可以徒步探險，是其他省份所不具備的優(yōu)勢所在，只要加強(qiáng)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的建設(shè)和宣傳推廣的力度，一定能讓這些文化遺產(chǎn)更好的在利用中保存下去。

記者了解到，近年來，新疆圍繞“發(fā)掘古道資源、講好絲路故事”主題，從64條絲路古道中挑選推出車師古道、烏孫古道等10條絲路古道，作為重點打造的旅游線路和產(chǎn)品。通過不斷完善古道沿線文化驛站、旅游廁所、標(biāo)識標(biāo)牌、通信基站等配套服務(wù)設(shè)施，改善沿線旅游發(fā)展環(huán)境，提升公共服務(wù)供給能力。以旅游開發(fā)與文物保護(hù)相并重，講好古道故事，讓游客既能看到壯美風(fēng)光，又能體驗古絲綢之路上的人文風(fēng)情。

黨志豪說：“車師古道過去雖然只作交通、交流之用，不為大眾所熟知，但在越來越關(guān)注參與度的現(xiàn)代社會，不應(yīng)藏金于山，藏珠于淵，而是要不斷拉近與公眾的距離，通過各行各業(yè)人的參與交流，既為考古發(fā)掘研究提供更多理解的角度，也能幫助文物遺存實現(xiàn)保護(hù)利用的新發(fā)展”。(完)

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