央視網消息：明天(6月22日)就是端午節了，端午期間，全國各地紛紛舉行賽龍舟活動。在被譽為“龍舟故里”的湖南汨羅，這里仍然保留著用傳統技藝打造出來的龍舟，并延續著傳統的龍舟文化。

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在汨羅屈子祠鎮屈原村，64歲的許桂生已經跟龍舟打了近50年的交道，每年，來自全國各地的龍舟隊都會到他這里訂制龍舟。

湖南汨羅龍舟制造技藝非遺傳承人 許桂生：我們祖祖輩輩既是劃龍舟也是做龍舟的，汨羅恢復第一屆龍舟賽的時候，當時整個汨羅是做了10艘龍舟，其中有3艘是我們做的。

與普通的船只相比，龍舟在材質和工藝上都有著更高的要求，制造過程也更加復雜。目前，汨羅有著將近1000名從事龍舟制造的師傅，從選材、伐木到放樣、捻縫，再到上漆、繪鱗，師傅們通過11道工藝流程嚴格把控龍舟質量。一艘艘龍舟就在工匠師傅的雙手中雕琢、打樣、成型，最后送到龍舟隊的手上。如今，汨羅的龍舟延續著多年傳承下來的文化和工藝，全國各地的江面上都有著汨羅龍舟乘風破浪的身影。

湖南汨羅市海龍龍舟制造廠負責人 周亮：像我們第三代，年輕人也有很多從事這個行業了，因為龍舟的產業發展在這邊規模都擴大了。

湖南汨羅：順應需求創新工藝 每年制造龍舟近1萬艘

如今，規模化、市場化的龍舟比賽以及相關文化活動已經成為一種發展趨勢，龍舟運動不再受到地域的限制，全國各地對于龍舟的訂制需求也越來越多樣化，這也給龍舟產業發展帶來了新的機遇。

近年來，隨著我國龍舟運動的普及和推廣，不同的地方對于龍舟有了越來越多的個性化需求。每年臨近端午，許桂生的龍舟廠里都是一派熱火朝天的景象，除了生產標準競賽龍舟，這里還能根據需求定制大小不一、形態各異的民間龍舟。

不僅僅是面向南方客戶，許桂生還會根據不同地理、水域情況對龍舟進行“升級打造”，這也讓他的龍舟銷售季可以延續到八九月份。

湖南汨羅龍舟制造技藝非遺傳承人 許桂生：新疆今年就發了4條旱地龍舟，撐著走的，不是劃的，因為新疆那邊沒有水域，它是沙漠地帶，它是在岸上撐著走的。

除了民間表演龍舟，在專業的龍舟比賽中也有著“訂制龍舟”的身影。龍舟隊對于競賽龍舟的需求大致相同，就是速度要快。而經許桂生改良后的競賽龍舟在實際比賽中又穩又快，已經成為了許多地方龍舟賽的專用龍舟。

湖南汨羅龍舟制造技藝非遺傳承人 許桂生：以前我們所做的龍舟都是一個三角形的(頭)，在劃的時候有一點顛簸。后來我就把它改進以后，就做了一個反八字形，它就不會顛簸了，非常均勻地往前面走。

如今，汨羅龍舟市場的行情水漲船高，目前，當地已有龍舟制造企業23家，每年的龍舟制造數量將近1萬艘，產品遠銷日本、新加坡及東南亞等國家和地區，今年產值預計可以達到兩億元。

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