央廣網(wǎng)貴陽7月7日消息如果要賦予貴州一種色彩，綠色無疑是最好的答案。這里綠帶環(huán)繞，森林圍城；這里山城交融，城在林中；這里藍(lán)天白云游，綠野無盡頭。這里的人們以青山為鄰，以綠水為伴，共享生態(tài)和發(fā)展兩大紅利。

作為首批國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、生態(tài)文明建設(shè)先行區(qū)的貴州，統(tǒng)籌兼顧、整體施策、多措并舉，堅(jiān)持做好山水林田湖草一體化保護(hù)和系統(tǒng)治理，在梵凈山生物多樣性保護(hù)、烏江流域鐵腕治污等方面取得顯著成果，實(shí)現(xiàn)了山變綠、水變清、綠變富的精彩蝶變。

今天的貴州，不斷提升高質(zhì)量發(fā)展“含綠量”，讓綠水青山就是金山銀山的理念深入人心，堅(jiān)定不移地走生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路。

(資料圖)

以“綠”為謀

下好生態(tài)修復(fù)“一盤棋”

山地和丘陵占貴州國土面積的90%以上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，貴州全省共有125.8萬個(gè)山頭，從它們看貴州，“山地公園省”的稱號名副其實(shí)。

被稱為“地球獨(dú)生子”的黔金絲猴，僅棲息在武陵山脈主峰的梵凈山中。仲夏時(shí)節(jié)，猴兒們在茂密高大的喬木林中自由穿梭，覓食嬉戲。

今年以來，地處梵凈山西麓的銅仁市印江自治縣紫薇鎮(zhèn)核桃塆，陸續(xù)完成了最后一批生態(tài)廊道樹木的種植。植綠添新綠，將進(jìn)一步拓展黔金絲猴生存活動的家園。建設(shè)這條生態(tài)廊道，也是武陵山區(qū)山水林田湖草沙一體化保護(hù)和修復(fù)工程項(xiàng)目的重要組成部分之一。

梵凈山所處的印江、松桃和江口三縣目前均啟動了生態(tài)廊道建設(shè)，“黔金絲猴生活區(qū)域內(nèi)遍布高大喬木，而我們所在的區(qū)域植被比較單一，嚴(yán)重遏制著黔金絲猴的活動空間。通過生態(tài)廊道的建設(shè)，種植供它們棲息和捕食的武當(dāng)玉蘭、風(fēng)楊、四照花等植被，將從根本上優(yōu)化林分結(jié)構(gòu)，更好地保護(hù)梵凈山生物多樣性。”武陵山生態(tài)保護(hù)修復(fù)印江縣技術(shù)負(fù)責(zé)人余金華說。

當(dāng)下，貴州正積極探索“生物多樣性+環(huán)境保護(hù)”的武陵山模式，武陵山區(qū)涉及的各生態(tài)修復(fù)子項(xiàng)目有序推進(jìn)。項(xiàng)目實(shí)施完成后，區(qū)域森林覆蓋率將提升至63%，土壤流失量年均可減少30萬噸；廢棄礦山修復(fù)率達(dá)100%；中度以上石漠化治理率達(dá)15.49%；耕地質(zhì)量顯著提高，生物多樣性保護(hù)取得重要進(jìn)展。

綿綿發(fā)力，久久為功，貴州對全省生態(tài)修復(fù)工作進(jìn)行“一盤棋”綜合規(guī)劃，計(jì)劃2021年至2035年，分步驟有序?qū)嵤┪淞晟缴锒鄻有员Ｗo(hù)重點(diǎn)工程、黔中城鎮(zhèn)生態(tài)修復(fù)和國土整治重點(diǎn)工程等“十大生態(tài)修復(fù)工程”，圍繞修復(fù)高原生態(tài)屏障、保障流域生態(tài)廊道、提升城鎮(zhèn)生態(tài)品質(zhì)、維護(hù)生物多樣性四大任務(wù)，構(gòu)建全省生態(tài)修復(fù)新格局。

經(jīng)濟(jì)見“綠”

低碳發(fā)展持續(xù)獲益

2009年，生態(tài)文明貴陽會議首次亮相，并在中國首次提出了“綠色經(jīng)濟(jì)”的概念。

“每公里出行成本不到3毛錢，實(shí)在太節(jié)能了！”去年6月30日，全球首款甲醇混合動力轎車——吉利第4代帝豪醇電混動轎車在貴陽上市，市民王先生在現(xiàn)場看后，當(dāng)即決定購買一輛，“開這輛車，每年可以省下幾千元油費(fèi)不說，還能節(jié)能減排，讓我們的城市越來越漂亮！”

作為清潔能源汽車，該車型實(shí)現(xiàn)了40%節(jié)能率，百公里醇耗低至9.2L(相當(dāng)于汽油車百公里油耗3L)，每行駛1萬公里可減碳約0.8噸，相當(dāng)于為地球增添40平方米森林。

近年來，貴州一直走在綠色能源變革、經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的前沿陣地，是全國最早一批甲醇汽車試點(diǎn)地區(qū)。省會城市貴陽更是建立起完善的甲醇生產(chǎn)、甲醇燃料調(diào)配、甲醇燃料基礎(chǔ)設(shè)施、甲醇發(fā)動機(jī)和甲醇汽車生產(chǎn)制造、市場應(yīng)用推廣的甲醇生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)造了獨(dú)樹一幟的“貴陽模式”。

截至目前，貴州省已通過市場化方式推廣甲醇汽車17000輛，全省投入運(yùn)營甲醇燃料加注站超過60座，年消耗甲醇約25萬噸，替代汽油約15萬噸。貴陽甲醇出租車投運(yùn)量居全球第一，甲醇汽車和甲醇燃料加注站數(shù)量全國第一，成為全球甲醇燃料和甲醇汽車市場化推廣最成功、規(guī)模最大、覆蓋區(qū)域最廣的城市。

吉利新能源只是貴州探索綠色能源變革發(fā)展的縮影。近年來，隨著寧德時(shí)代、比亞迪、奇瑞萬達(dá)和玖行能源等企業(yè)的相繼落戶，貴州正沿著自己修建的 “碳”索之路，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展綠色化、低碳化蝶變躍升。

為“綠”加持

創(chuàng)新立法“有保障”

烏江是長江上游南岸最大的支流，也是貴州境內(nèi)的第一大河，因水生態(tài)環(huán)境問題突出，烏江曾被當(dāng)?shù)匾恍┤罕姺Q為“污江”。

烏江清，貴州興！近年來，貴州打出系列治污組合拳，先后在赤水河、烏江流域?qū)嵤┝松鷳B(tài)文明制度改革，在清水江、紅楓湖、赤水河實(shí)施生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，同時(shí)，在全省七大流域?qū)嵤┝撕娱L制。

烏江治理是貴州鐵腕治污的一個(gè)典型案例。作為國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)，貴州從2014年起出臺一系列政策法規(guī)，將生態(tài)文明建設(shè)考核由“軟約束”變成了“硬杠杠”。其中包括在全國省級層面率先成立公、檢、法、司配套的生態(tài)環(huán)境保護(hù)司法專門機(jī)構(gòu)，集中管轄和處理全省生態(tài)環(huán)境保護(hù)案件。

今年3月1日，《貴州省烏江保護(hù)條例》正式開始實(shí)施，從明確規(guī)定各部門、企業(yè)和地方政府在烏江保護(hù)中的職責(zé)，到明確建立生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償機(jī)制；從依法加強(qiáng)烏江流域生態(tài)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理，到采取有效措施實(shí)施應(yīng)急處置……每條都力求真管用、可執(zhí)行，切實(shí)為推進(jìn)烏江流域生態(tài)保護(hù)提供堅(jiān)強(qiáng)有力的法治保障。

在生態(tài)文明建設(shè)中，貴州牢牢抓住責(zé)任追究，為領(lǐng)導(dǎo)干部戴上環(huán)保“緊箍咒”，給生態(tài)執(zhí)法“鑲牙”，將“生態(tài)問責(zé)”融入綠水青山之中。

鋪好綠色發(fā)展的底色，才有高質(zhì)量發(fā)展的成色。今之貴州，山河成片，“黔景”無限好，以“生態(tài)文明”建設(shè)看貴州“高顏值”，既有與生俱來的“天然綠”，更有久久為功的“保護(hù)色”，新征程上，多彩貴州向“綠”而行。

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