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12日,中信建設(shè)總包、中鐵十七局參建的阿爾及利亞?wèn)|西高速東標(biāo)段84公里項(xiàng)目貫通,標(biāo)志著歷時(shí)16年建設(shè)的阿爾及利亞?wèn)|西高速公路全線正式通車(chē)。
阿爾及利亞?wèn)|西高速公路全長(zhǎng)1216公里,是阿爾及利亞建國(guó)以來(lái)建設(shè)等級(jí)最高、地質(zhì)狀況最復(fù)雜的公路項(xiàng)目,橫貫阿國(guó)北部,分為東、中、西3個(gè)標(biāo)段建設(shè),東連突尼斯,西接摩洛哥。其中,東標(biāo)段84公里項(xiàng)目是貫通阿國(guó)東西高速的最后一段公路工程,沿線災(zāi)害頻發(fā),有長(zhǎng)達(dá)16公里的軟基,最大理論沉降量達(dá)87厘米,最高填方達(dá)44.7米,被稱為“地質(zhì)工程師的災(zāi)難”,讓日本建筑施工企業(yè)望而卻步,不得不放棄該標(biāo)段建設(shè)。直至停工9年后,中資企業(yè)接手項(xiàng)目建設(shè),以一項(xiàng)項(xiàng)“中國(guó)方案”破解技術(shù)難題,以品質(zhì)建造打通世紀(jì)工程的“斷頭路”,贏得當(dāng)?shù)厣鐣?huì)廣泛好評(píng),榮獲“中阿合作杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。
建設(shè)期間,項(xiàng)目中阿用工比例達(dá)到1:10,在圓滿完成建設(shè)任務(wù)的同時(shí),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)了近萬(wàn)名建筑產(chǎn)業(yè)工人。
據(jù)悉,阿爾及利亞?wèn)|西高速公路沿線匯聚著全國(guó)90%的人口,這不僅是響徹北非的“世紀(jì)工程”,更是關(guān)乎沿線千萬(wàn)阿國(guó)民眾工作、生活的民生工程。建成通車(chē)后,將極大促進(jìn)該國(guó)資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。(完)
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