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(張添福 山菊)9月7日，正在建設中的西成鐵路青海段傳來好消息，西成鐵路新莊3號隧道、西營壩隧道同日順利貫通，為工程建設按下“快進鍵”。

西成鐵路西寧至黃勝關段全長498.9公里，是我國中長期規劃“八縱八橫”高速鐵路網快速通道，是川甘青三省涉藏地區互聯互通的重大交通基礎設施工程。

據悉，此次貫通的兩座隧道位于西成鐵路13標管段內，新莊3號隧道全長455米，西營壩隧道全長270米，均為單洞雙線隧道。隧道地處重度濕陷黃土區，地質條件復雜。

“我們積極開展‘二襯臺車預留V型縫工裝’‘應用矮邊墻盲管定位工裝’‘應用仰拱連接鋼板保護工裝’等多項工藝工裝的創新應用，在極大提高施工效率的同時，減少安全質量問題發生。”中鐵三局項目負責人介紹。

據悉，上述工程項目部還創新應用智能化二襯臺車，配備可視化系統、可視化端模、自動布料、帶模注漿等系統，確保了襯砌混凝土施工質量。

西成鐵路13標沿途河流縱橫、溝渠密布、人群集中，對施工過程中生態環境保護要求較高。項目推廣綠色施工技術創新及應用，采用剝離表土集中存放實現水土零流失、采用污水處理系統實現污水零排、主附同步施工實現綠化工程零間隔，不僅提升了隧道綠色施工水平，而且還有效保護了當地脆弱的生態環境。(完)

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