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“東南亞電動(dòng)車市場潛力大，我們正不斷提升對(duì)這一區(qū)域市場的產(chǎn)品創(chuàng)新和研發(fā)能力。”江蘇省無錫市圣寶車輛制造有限公司(歐派電動(dòng)車)董事長朱仁華8日稱，歐派將加大對(duì)東盟市場的布局和出口，該企業(yè)印度尼西亞工廠流水線近日成功下線。

2023中國(貴港)新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇當(dāng)日在廣西南寧市舉行。論壇聚焦如何實(shí)現(xiàn)中國電動(dòng)車高水平外貿(mào)、依托《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)加強(qiáng)產(chǎn)品出口、做大市場做強(qiáng)品牌等內(nèi)容展開研討。

中國自行車協(xié)會(huì)理事長劉素文在會(huì)上稱，中國是全球最大的自行車生產(chǎn)、出口國，也是最大的電動(dòng)自行車生產(chǎn)和消費(fèi)國。行業(yè)統(tǒng)計(jì)顯示，今年上半年，中國電動(dòng)自行車產(chǎn)量持續(xù)保持增長，增速達(dá)到10%。值得一提的是電動(dòng)自行車的出口，包括東南亞在內(nèi)的市場需求增長旺盛，是全行業(yè)出口的重要增長點(diǎn)。

當(dāng)下，中國電動(dòng)自行車正成為全球“新寵”，不少電動(dòng)自行車企業(yè)已在海外設(shè)立工廠、辦事處等，不斷加快全球化布局，推動(dòng)從產(chǎn)品“出海”到品牌“出海”的轉(zhuǎn)變。

作為全球摩托車數(shù)量最多的地區(qū)，東南亞正處于電動(dòng)摩托車置換、油改電的關(guān)鍵時(shí)期，為中國電動(dòng)自行車“出海”帶來機(jī)遇。“我們將持續(xù)關(guān)注國際市場，計(jì)劃加大在東南亞市場的試點(diǎn)和布局。”愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司國際事業(yè)部越南項(xiàng)目組組長王朝憲說。

貴港市委書記朱會(huì)東介紹說，截至目前，貴港市已落戶電動(dòng)車上下游企業(yè)100余家，形成了年產(chǎn)500萬輛兩輪電動(dòng)車、50萬輛三輪電動(dòng)車、500萬臺(tái)(套)零部件的產(chǎn)能，本地配套率達(dá)80%，零部件配套、智能化水平排名全國前列，成為中國第四大電動(dòng)車生產(chǎn)基地。(完)

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