200VS2000 自行車碼表國產的能用嗎？
最近騎車熱，自行車周邊產品也跟著熱了起來，其中非常重要的電子產品就是自行車碼表。因為只有碼表才能讓你實時的知道自己的速度、心率等一系列指標，這一點非常關鍵。但現在問題是，碼表這東西，國產的兩三百、佳明的起步都要2000多，差距有多大？
騎行數據都不差
騎行距離、當前速度、平均速度、踩踏頻率、心率、3秒平均功率、消耗等等，有很多騎行的時候的數據、生理指標，這是今天智能碼表帶來的福利。其實如果你看今天的智能手環，也是有類似的這些功能的，騎行只是其運動模式之一。
看個數據都差不多
如果只看這些數據，那么200元和200元可能只是定位衛星有一點點區別，但這并不能帶來如此之大的價格上的差異。當然了佳明的Edge530是全彩屏幕，還可以導航什么的，但今天我們有手機，完全不需要這種幾年不更新國內地圖的導航功能。
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運動App和分析才是關鍵
騎完了的分析其實才是關鍵。佳明的碼表配合HRM-Pro心率帶，甚至還有排汗量、呼吸頻率這些指標，并且能夠根據過往的表現，來分析這次騎車的運動效率，最高5.0，分為有氧和無氧。
分析能力很關鍵
當然，更關鍵的是可以同步Strava，這個全球最大的運動社區之一，認真一些騎車的基本都有Strava的賬號，Strava也可以分析你的表現，并且在里面可以認識到很多志同道合的人。尤其是體力好的，甚至可以在Strava上刷某個賽段的KOM排名。
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做產品容易做品牌難
以今天國內的軟件和硬件開發能力，做出一個能用、好用的碼表是非常容易的事情。但問題在于這個運動今天或許很熱，但以后呢？說老實話做多了賣給誰？這是個品牌的問題，而品牌的建立是最難的，不是一天兩天、一年兩年多事情。
品牌需要大量的投入
佳明當年剛推出智能碼表不久，甚至還冠名過環法的車隊（佳明-夏普車隊），至今很多職業車隊也在用佳明的產品，這種對于產品推廣的最好舞臺，它已經占據了很多年。并且這種推廣的成本極高，所以看著BOM并不高的產品賣兩千元，也不是太離譜。而國內的品牌則需要不斷的積累，同時也要看企業的野心，是想做個全球化的產品品牌，還是做做國內市場就足矣，這都會有不同的產品和價格策略。
如果你是剛入坑的新人，我建議您買個200多元的國產黑鳥、邁金的GPS碼表就足夠用，甚至功能是富裕的，它可以用很長時間。并且如果有預算要升級，也不著急升級這個東西，自行車上大把燒錢的零件，我不建議把碼表放到很高的優先級，改善騎行的身體體驗才是最關鍵的。
至于買車，現在新手、小白很多，我的建議是去店里買，別盲目在網上下單，車的組裝要看技師手藝，車的大小你自己很可能沒譜，多實驗一些才是關鍵。但有個問題是現在自行車火出圈了，有的城市的自行車店，居然要排隊拿號才能看車，真是奇聞。
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