從2020年5月到2022年8月，九號電動用了兩年多時間實現了從0到100萬輛的跨越。如今時隔204天，再度實現150萬輛這一重要里程碑的跨越，以全速突破之勢，再度刷新行業紀錄，且遠高于整個電動兩輪車市場的增速。

全速突破，全面引領

(資料圖片)

電動兩輪車智能化時代，九號電動用實打實的數據勾勒出一條高質量增長曲線：2020年，上市首年即創下超10萬輛的行業銷售記錄；2021年，產品銷量則達到42萬輛，同比增長近300%；2022年8月，中國區智能電動車累計實際銷售出貨量超100萬輛；2022年中國區智能兩輪電動車銷量全國第一；2023年3月，國內累計出貨量突破150萬輛......高速增長的數據背后，不僅僅是九號電動在智能出行領域一步步加深的品牌烙印，更是九號電動在構建城市出行新生態歷程中和用戶一起實現的雙向奔赴。

在江蘇常州的發車儀式活動現場，九號公司中國經營事業部總裁何飛龍表示：“這既是九號電動里程碑式的突破，也是新征程的開始。每個時代的企業都承載著各自不同的使命和責任，而九號的使命是如何持續忠誠于用戶，始終認真傾聽用戶的心聲，始終以用戶價值為中心。九號人希望推動兩輪智能出行的普及，刷新大眾對于新一代出行浪潮的認知。”

“高產”的背后,是九號電動對城市出行新需求的洞察和回應。在過去三年里，九號電動先后推出包括C系列、B系列、E系列、F系列，M系列等多款戰略產品，高密度推新極大的豐富了九號電動的產品矩陣：遠航家M系成為2023年智能電摩市場當之無愧的網紅爆款，首發線上銷售額突破3300萬元人民幣，位列京東天貓二輪車類目4000+價位段TOP1。

除此之外，搭載TCS牽引力控制、ABS防抱死系統、零極創新控制器等黑科技的新國標電自旗艦機械師MMAX110P；搭載自研黑科技RideyLONG，讓續航有如開掛般提升的遠行者F系，一經推出便深受市場歡迎，讓九號智能電動車成為城市青年出行完美選擇。九號電動讓電動兩輪車的科技內涵得以加深。其豐富的產品線各司其職，以更細的顆粒度去關注對應的用戶訴求。

騎妙出行，一起九號

如今，覆蓋了國內700多個市縣，開設線下門店超3000家的九號電動，已經不僅僅是“人群中一眼認出”的獨特存在，更是所到之處皆九號的年輕人首選出行品牌。

從第一輛九號智能電動兩輪車被售出起，這個帶來無限可能的新賽道，就迎來越來越多熱愛生活、有理想有追求的年輕人。截至目前，九號公司累計騎行用戶超1060萬，九號出行APP注冊用戶超1000萬。在2022年7月，九號公司正式官宣新生代演員易烊千璽為其品牌全球代言人。通過不斷突破圈層、拉近距離、建立連接的品牌觸點，越來越多的年輕人開始認識并喜愛上九號這樣一個內涵豐富的品牌。

九號智能電動兩輪車150萬臺產量的背后，是源自150萬用戶的選擇，也是150萬個家庭的信賴。“一直以來，九號以用戶體驗為導向，技術創新為驅動，堅持高額高效研發投入的同時嚴守質量關卡，持續為用戶帶來超預期的、高品質的產品與體驗。”活動現場，九號公司電動車事業部總經理張珍源在發言中指出，九號作為行業領航者，將始終秉承“智能化、高端化、年輕化”的戰略，基于核心技術的經驗積累與研發突破，實現技術創新、產品體驗上的創新與躍遷，突破行業標桿產品上限，開啟行業高質量發展的新紀元。

“九號電動將持續擴大生產規模和提升生產效率。九號電動生產基地二期廠房于2022年10月正式投產，2023年總產能可增加至200萬輛。與此同時，三期廠房計劃已啟動，到2024年底產能預計可達300萬輛。”九號公司電動車事業部制造基地總經理岑紅春在發言中宣布，目前江蘇常州的智能電動車工廠園區已建成22萬平方米場地，產能持續提升，三期全部建成后，年產值可達約100億元以上。

在綠色出行的時代大幕下，九號電動累計的150萬輛出貨量還有更為深遠的意義——在碳中和目標下作為智能城市出行解決方案提供商用行動踐行責任的成功示范。截至目前，九號全球用戶累計騎行里程突破82億公里，較同里程燃油車減少了超39萬噸碳排放，相當于種植樹木近2200萬棵。

隨著第150萬輛兩輪電動車的出貨，九號電動在“智能化、年輕化、高端化”的發展之路也進入了新的階段，九號電動將繼續堅持品質第一，穩扎穩打地全速突破，以更優質的產品和服務回饋用戶，創造更多驚喜與感動。

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