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美國(guó)汽車協(xié)會(huì)（AAA）于8月19日發(fā)布的一份報(bào)告指出，未來(lái)30年（即到本世紀(jì)50年代）內(nèi)，現(xiàn)有的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）有望防止3700萬(wàn)起交通事故，避免1400萬(wàn)人受傷和25萬(wàn)人死亡。這意味著，借助這些技術(shù)，碰撞事故和受傷人數(shù)將減少16%，死亡人數(shù)將減少22%。 在這項(xiàng)研究中，美國(guó)汽車協(xié)會(huì)的研究人員將2017年的L2級(jí)輔助駕駛技術(shù)應(yīng)用于聯(lián)邦公路管理局對(duì)未來(lái)30年交通流量的預(yù)測(cè)，以此估算出可以挽救多少人的生命，避免多少起車禍和傷害。值得注意的是，這項(xiàng)研究的重點(diǎn)在于預(yù)防車禍，而非僅僅降低事故的嚴(yán)重程度。 然而，美國(guó)汽車協(xié)會(huì)同時(shí)預(yù)測(cè)，如果未來(lái)30年內(nèi)輔助駕駛技術(shù)的發(fā)展水平保持不變，可能仍會(huì)有超過7300萬(wàn)人在車禍中受傷，85萬(wàn)人死亡。 高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）是通過攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等硬件及相應(yīng)軟件的組合，觀察和探測(cè)道路、障礙物，協(xié)助駕駛員保持安全行駛。其功能包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、前后向碰撞預(yù)警、車道偏離警示、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航控制和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等。

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