北京時間4月18日，《北京青年報》報道，亞足聯醞釀推出“亞超”聯賽。

據悉，打造一項能與歐冠相提并論的精品俱樂部賽事，是亞足聯一直以來的愿望。在近期亞足聯推出的一系列競賽改良計劃中，推出一項競技水平、經營目標均優于亞冠聯賽的“超級聯賽”已經成為重要內容。

為此亞足聯在3月底多哈舉行的執委會會議上，已成立特別工作組。包括中國足協在內，目前東、西亞大區8家AFC重要會員協會的代表進入該工作組。雖然賽事的確切名稱有待亞足聯官方最終確認，但能夠看出，亞足聯在優化旗下品牌賽事質量，加大賽事經營開發力度方面已經起步。

早在幾年前已被亞足聯內部提出

關于將亞冠聯賽打造成為繼歐冠后，全球另一項頂級俱樂部國際賽事的想法早在幾年前就已被亞足聯內部提出。亞足聯之所以一直有這樣的想法，很大程度上是受到歐冠聯賽成熟而成功的商業運營模式的刺激。

眾所周知，歐冠聯賽之所以吸引歐洲各俱樂部的參與熱情，其最主要原因便是高額獎金。歐足聯此前曾公開確認了2021-2022賽季歐冠聯賽各階段賽事的獎金額度。一支俱樂部隊哪怕僅參加小組賽，就將獲得1564萬歐元。而這還不算280萬歐元的單場贏球獎、93萬歐元的單場平球獎。晉級16強賽的球隊，每支可獲960萬歐元，躋身8強的球隊每支獲1060萬歐元，進軍4強的球隊每支為1250萬歐元、晉級決賽的球隊每支獲1550萬歐元，另有450萬歐元的奪冠獎金。算下來，歐冠冠軍球隊累計可獲得8510萬歐元的巨額獎金。

而亞足聯為2021賽季亞冠聯賽的總支出僅為4000萬美元。受疫情影響，亞冠聯賽持續采用賽會制，為此亞足聯撥給每個承辦地150萬美元，用以貼補參賽人員核酸檢測、防疫等工作的費用。目前，亞冠冠軍隊獎金則為400萬美元，亞軍為200萬美元，冠、亞軍球隊分獲12萬美元的交通補助。進入4強的球隊每隊獎金為25萬美元，進入8強的每支球隊獎金為15萬美元。小組出線球隊每隊可獲10萬美元。小組賽單場贏球獎金為5萬美元、平球獎金為1萬美元。此外，決賽開始前每支參賽隊還可獲一次性交通補助6萬美元。如果某支球隊小組賽6戰全勝且最終奪冠，那么最高可獲480萬美元獎金。

2022賽季，亞足聯有關亞冠聯賽總預算額度為3700萬美元，較上賽季減少了300萬美元，這是因為西亞大區賽事全部集中在沙特舉辦，節約了一定辦賽費用，不過比賽獎勵辦法及具體獎金額度保持不變。

亞足聯計劃為“亞超聯賽”投入1億美元

以歐冠獎勵辦法為參考依據，亞足聯計劃為全新的“亞超聯賽”投入1億美元。按照初步設想，某一家俱樂部一旦獲得參賽資格，就自動獲得200萬美元參賽費，各階段賽事獎金另算。冠軍球隊總獎金為1400萬美元。雖然獎勵額度遠低于歐冠，但對比亞冠聯賽，這樣的額度已是大幅提升。這樣的比賽對亞足聯各會員協會及其相關俱樂部的號召力也自然會相應提高。

在推動“亞超”的問題上，亞足聯認為步子不宜邁得過大。由于從明年開始，亞冠聯賽將與歐冠聯賽一樣，采用跨年制，因此亞足聯需要通過該賽季亞冠聯賽的實際運行情況為“亞超”問世做準備。預計“亞超”最早也要到2024-2025賽季才能推出。

預計亞足聯在創辦“亞超”初始階段，將會把賽事規模控制在一定范圍內，從而確保賽事不僅僅是稱謂或者名義上的升級，而是競技水平的升級，也就是賽事的精英化。按照目前各方溝通的情況，“亞超”在試水階段可能最多僅對12家技術排名靠前的會員協會球隊“開門”。由此可見，與亞冠一樣，“亞超”同樣會設置準入“門檻”，其“門檻”甚至更高，這樣看來，此前各協會球隊在亞冠聯賽的戰績就顯得非常重要。據悉，“亞超”創辦階段，其參賽球隊數量將在16至20支球隊之間。其中同一家協會，至多只能有3支球隊參賽。

歐足聯的歐冠賽事成為參考對象

那么一旦“亞超”問世，亞冠及亞足聯杯何去何從呢？由于目前“亞超”籌備工作才剛剛起步，因此該問題的答案短期內還無法產生。按照亞足聯的辦事風格，歐足聯俱樂部賽事的競賽辦法往往會成為重要參考對象。比如無緣歐冠的部分俱樂部隊仍有機會參與歐聯杯。由于賽制設計問題細節繁雜，亞足聯只有在推出各項賽事競賽計劃的大體框架后才能逐個解析技術問題。

亞足聯秘書長拿督溫莎接受媒體采訪時曾說：“亞足聯創辦這項全新賽事的目的就是希望能夠在技術層面以及市場開發層面加快追趕世界足球的腳步。亞足聯已經在亞洲杯賽這一賽事上取得了成功，參賽隊已由16隊增至24隊，且亞冠聯賽參賽隊也由32隊增加至40隊，這有益于發展亞洲足球競技水平。如今，我們有很多新構想來改善亞洲足球系列賽事的面貌。”

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