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杜卡迪體育總監Paolo Ciabatti表示，他們不會因為爭奪今年的世界冠軍而在現階段給隊內的任何車手下達車隊指令。

上半賽季過后杜卡迪陣營中排名最高的是第三的扎科，他落后領跑積分榜的夸塔拉羅58分。杜卡迪廠隊的領軍人物巴格尼亞在夏休期前的荷蘭大獎賽獲得了勝利，從91分的差距縮小到了66分，而他在這個賽季的前11場比賽中退賽了4場。

夏休期后只剩下了9場大獎賽，所以對于杜卡迪來說，他們想要繼續爭奪今年的世界冠軍，機會已經不多了。盡管如此，杜卡迪也堅持表示他們現在不會使用車隊指令，因為他們其實十分厭惡車隊指令的存在。

“這個賽季還有不少比賽，而原則上我們不喜歡下達車隊指令，除了一些非常特殊的情況，比如這是賽季的最后一場比賽，隊內的一位車手有機會拿到世界冠軍，而另一位車手完全沒有機會，那這個時候才會考慮這樣的策略。”

“但那是非常特殊的情況，我們現在不處于這樣的境地。我們不會給予車隊指令，對車手的唯一要求是避免對杜卡迪陣營的其他車手做出非常激進的動作。”

“我們仍然記得幾年前多維茲奧索和伊諾內在阿根廷大獎賽最后階段的碰撞，這樣的情況不能再出現了。但這是我們叮囑車手的唯一事情，盡可能多尊重同陣營的車手，如果可以的話不要做極端的動作。除此之外，車手們完全可以自由競爭。”

關鍵詞： 可以自由 如果可以的話 這個時候