2022年女子環法自行車賽已經落下帷幕，在剛結束的最后一個賽段中（S8），來自移動之星女隊的安妮米克·范弗勒滕奪得了第八賽段的冠軍，同時也成功拿下了本屆女子環法的總冠軍。

當范弗勒滕在第七賽段結束取得領先后，自行車贊助商Canyon為她準備了一臺與黃衫融為一體的黃衫特別版Canyon Aeroad CFR公路車。車架底色完全使用了黃色油漆涂裝，LOGO則是采用了黑色字體，再搭配一套同樣帶有黃色定制涂裝的Zipp輪組與之完美搭配，毫無違和感。

曲柄上的黃色SRAM字樣，在SRAM的套件中已經越來越少見了，回想當年的SRAM RED環法定制版、車隊定制版涂裝已經一去不復返。

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車把部分的細節也不能放過，碼表也用了與車架同色的保護套包裹，把帶也是如此。

盡管該品牌的輕量化公路車Canyon Ultimate已經發布，但范弗勒滕在比賽期間仍堅持使用該品牌的氣動公路車。

有趣的是，范弗勒滕在第八賽段使用了兩臺Aeroad CFR，一臺是黃衫特別版的大黃色戰車，另一臺則是僅帶有Canyon品牌LOGO而沒有涂裝的車架。這么做的目的主要是為了在爬坡階段使用油漆更少，重量更輕的自行車進行比賽，來獲得最大的邊際收益。

兩臺戰車均搭載了來自SRAM的Red eTap AXS無線變速套件，牙盤部分則是使用Quarq 功率計曲柄組和52-39T的盤片齒比組成。

輪組方面，為了得到更好的減重，整車安裝了一套Zipp 303 Firecrest管胎版輪組，并配備 Continental Competition 700 x 25c管胎。

范弗勒滕選擇了一塊Fizik最具輕量化的Vento Argo 00座墊，該座墊采用了多功能短鼻設計，能為她提供更穩定的騎姿，還提供了優越高效的踩踏平臺。

相比男子環法冠軍溫格高的大黃色Cervelo S5戰車，你更喜歡哪一臺？

來源：野途網

關鍵詞： 融為一體 邊際收益 一去不復返