2022年8月14日

【資料圖】

維爾涅和安東尼奧分別收獲首爾站第二場比賽第6名和第10名

葡萄牙車手本場取得了本賽季第三個桿位

首爾站收官戰為FE電動方程式第8賽季畫上完美句號

FE電動方程式首爾站第二場比賽今天打響，本場比賽是第8賽季收官戰，同時Gen2賽車在本場比賽后將正式告別賽場。

比賽日從第三場自由練習賽開始，DS鈦麒車隊兩位車手保持了很好的節奏。在排位賽期間，賽道條件良好，DS E-TENSE FE21賽車表現出色，安東尼奧·菲列克斯·達·科斯塔一舉奪得桿位，拿下代表DS鈦麒車隊取得的第 8個桿位。讓-埃里克·維爾涅在進入淘汰環節后最終排在第8位

比賽是在溫暖天氣下進行。達科斯塔發車順利，穩住了頭排位置，隊友維爾涅同樣保持了位置。比賽進行至23分時，一輛賽車發生事故停在賽道上觸發安全車。受全場黃旗及安全車影響，比賽時間最終延長了6分45秒。

比賽重新開始時，達·科斯塔排在第 3位，但隨后在試圖超車時與另一輛賽車發生碰撞，葡萄牙車手不幸掉至隊尾。之后安東尼奧憑借高超的駕駛表現，在極短的幾分鐘內連續超過6輛賽車，最終以P10 完成比賽。而維爾涅在比賽恢復時排名第7，之后并未經歷過多波瀾，最終以第6名沖過終點線，為車隊取得了寶貴積分。

FE電動方程式第8賽季對于DS鈦麒車隊來說是一個競爭異常激烈的賽季，車隊最終排名積分榜第三，取得賽季季軍。在車手積分榜上，維爾涅獲得車手積分榜第4名，達·科斯塔排名第8。本場首爾站比賽也是達·科斯塔代表車隊參加的最后一場比賽，我們在此祝愿他未來一切順利。

在第8賽季中，DS 鈦麒車隊共獲得5次桿位、1場勝利并7次登上領獎臺。我們對第9賽季充滿期待，希望全新的Gen3賽車能助我們取得更多勝利和冠軍。

托馬斯·施瓦其, DS賽車總監及DS鈦麒車隊領隊：

“正如我們承諾的那樣，我們在競爭激烈的第8賽季中全力以赴，直至最后一場比賽。感謝團隊所有成員的努力和付出，我們最終得以站上領獎臺為本賽季畫下最終句號。在本賽季7次登上領獎臺后，DS鈦麒車隊始終保持在冠軍爭奪行列，我為此感到自豪。現在是時候專注于第9季了，接下來的目標除了勝利還是勝利。”

馬克·普雷斯頓, DS鈦麒車隊CEO：

“很高興能參加FE電動方程式創辦至今的全部100 場比賽，我在第1賽季就曾與安東尼奧合作，今天又一次和安東尼奧一起收獲桿位上感覺非常特別。不幸的是，與丹尼斯發生的碰撞導致安東尼奧未能站在比賽領獎臺上。JEV在今天表現很好，拿下了P6，安東尼奧則獲得P10。車隊在這個競爭異常激烈的賽季中最終以季軍收尾。”

讓-埃里克·維爾涅, 25號車手:

“今天的比賽一開始很糟糕，迪格拉西和岡瑟發生的撞車事故導致我掉了一些位置，所以我不得不努力回到更好的位置。我從P8發車，盡全力在追趕，最后拿下P6。顯然，我們今年本來希望可以拿下更好的成績，可惜我經歷了4場不太順利的比賽，錯過了一些機會，但這就是賽車運動，充滿不確定性。現在我們還有很多工作要做，我們會努力讓下一代賽車在明年成為最強的那輛，并以更強的實力贏得冠軍。”

安東尼奧·菲列克斯·達·科斯塔, 13號車手:

“今天是我穿黑金色賽車服的最后一天，今天感覺太棒了！我獲得了桿位，向所有人展示了我們的實力，并展示了我們的雄心壯志。比賽前半段很好，可惜后來沒有跟上其他車手的節奏。我掉落至第3，然后在激活攻擊模式后，我試圖超車到P2，不幸被另一輛賽車撞到了，這拖累了我們的比賽成績。我掉到了最后一個位置，但最后還是追回到第10位取得了積分。但今天不足以代表我和DS鈦麒車隊共同經歷的三個賽季。深深印在我腦海里的是我們曾取得的無數成就和冠軍，我永遠不會忘記這些和我并肩作戰的戰友們。”

來源：TECHEETAH鈦麒電動方程式車隊 公眾號

關鍵詞： 安東尼奧 第二場比賽 普雷斯頓