(資料圖片)

杜卡迪車手巴格尼亞在2022賽季MotoGP世界摩托車錦標賽的開端并不順利，前5場大獎賽過后已經落后38分的意大利人終于在第6站西班牙赫雷茲獲得勝利，但他卻接下來的5場比賽里獲得了2勝3退的尷尬成績，在夏休期到來時落后積分榜領先的夸塔拉羅66分。

8月7日——銀石，英國大獎賽。在過去6場比賽都展現出獲得勝利的速度卻3勝3退之后，巴格尼亞在夏休期歸來的第一個比賽周速度并不理想，僅僅在排位賽獲得第5。然而，他的兩大主要競爭對手都遇到了麻煩，夸塔拉羅由于荷蘭大獎賽和大E的事故要被罰長圈，而大E在四練的嚴重摔車意味著他帶著腳踝傷勢參加周日的正賽。

巴格尼亞在起步階段穩扎穩打，隨后在比賽還有9圈時完成了對林斯的超越上到領先位置，而在最后階段后輪抓地力非常不理想的情況下頂住了來自維納里斯的重大壓力，以不到半秒的優勢率先沖線站上了最高領獎臺?？渌_和大E則在最后一圈展開了激烈的爭奪，但兩位車手只能獲得第8和第9，雖然他們都只落后了巴格尼亞不到4秒而已。

巴格尼亞在賽后稱贊了羅西和斯通納給予他的建議，尤其是斯通納在出彎方面給出的指導建議十分有幫助。而這個意料之外的勝利也讓巴格尼亞充滿了信心，認為自己能夠嘗試追近被縮小到49分的差距。盡管在7月因為酒駕問題飽受爭議，但在回歸賽場后巴格尼亞狀態越來越火熱，在拿到英國大獎賽的勝利后又接連稱霸紅牛環和米薩諾，成為了MotoGP歷史上第一位獲得四連勝的車手。

9月18日——阿拉貢，阿拉貢大獎賽。來到賽季的倒數第6輪，巴格尼亞和夸塔拉羅的差距是30分?；氐揭荒昵霸贛otoGP獲得首勝的賽道，阿拉貢大獎賽的起步階段對于巴格尼亞來說簡直是天大的好消息?；貧w賽場的馬奎茲在第一圈和夸塔拉羅發生事故，導致后者直接摔車退賽。巴格尼亞則和巴斯塔尼尼則再次在最后階段展開了激烈的爭奪，只不過結局和圣馬力諾大獎賽不同，這次笑到最后的是巴斯塔尼尼，而輸了0.042秒屈居亞軍的巴格尼亞將自己和夸塔拉羅的差距縮小到了10分。

10月2日——武里南，泰國大獎賽。在第16輪日本站周六雨地排位賽十分掙扎的巴格尼亞僅僅從第12起步，并且在周日干地正賽的大部分時間陷入車陣無法向前超越，還在最后一圈嘗試超越夸塔拉羅時摔車退賽，丟掉了8個積分。泰國大獎賽的周日下起了大雨，而巴格尼亞并不是雨戰最強的車手，但他獲得了隊友“雨神”米勒的教導，帶著加持的巴格尼亞獲得季軍，而夸塔拉羅則由于前輪胎壓設置錯誤第17沖線，顆粒無收。此時，這個跌宕起伏的2022賽季只剩下了最后3輪，而巴格尼亞和夸塔拉羅的差距只有2分而已……

關鍵詞： 起步階段 最后階段 英國大獎賽