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去年的這個時候,巴格尼亞、夸塔拉羅、馬奎茲和米爾是四位爭冠熱門,很少有人會把從未贏過大獎賽、已經32歲、騎著阿普利亞的大E認為是有力的競爭者,但他在上個賽季證明了自己和阿普利亞的實力,將總冠軍的爭奪延續到了倒數第二站。
大E在阿根廷大獎賽獲得了自己和車隊的首勝,并且職業生涯首次來到了積分榜頭名。前半段包括連續四次登上領獎臺的穩定發揮給予了他很多積分,也讓爭冠對手們擁有很大的壓力。大E已經準備好在2023年繼續沖擊世界冠軍了。
“2021年,沒有人相信我們,但我幫助阿普利亞第一次登臺。2022年,沒有人相信我們,但我和阿普利亞一起獲得了生涯首勝。2023年,沒有人相信我們能延續上賽季的表現,除了我自己。”大E在接受德國媒體采訪時說道。
“我也能明白他們的想法,畢竟在這之前的15年里我從來都沒有進入過爭奪世界冠軍的行列。沒有人質疑過夸塔拉羅,因為他在過去的三個賽季里都體現出了爭冠的水平。所以如果我能在今年有出色的發揮,那么2024年懷疑我的人就會大幅減少。”
大E隨后解釋了對今年如此自信的原因:“維納里斯會在阿普利亞的第二年里擁有很出色的表現,因為他是一位很有天賦的車手,而這也會促進我全力推進。今年我們將會擁有客戶車隊,這些數據也會對我們帶來很大的幫助,杜卡迪在這方面現在優勢很大,因為他們能夠利用衛星車隊在一次練習賽里測試很多不一樣的東西。”
“接下來的兩年是我最好的機會,因為我不認為在2024年后我仍然有能力爭奪MotoGP桂冠。羅西體現了摩托車手能有很長的職業生涯,但我不覺得我能像他那樣,當然具體什么時候退役,等2024年再說吧。”
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