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本田又經(jīng)歷了一個迄今為止十分低迷的2023賽季，而LCR本田車手中上貴晶的合同在今年結(jié)束就要到期，他目前拿到了30分，位列積分榜第16位。

在被問到十分想要留隊時，中上貴晶表示：“我希望我能夠留在LCR車隊。”

“這是我的首選，因為我想騎著一臺本田摩托車展現(xiàn)自己的能力，我也想繼續(xù)幫助本田，因為現(xiàn)在本田處在很艱難的境地。”

“我擁有很多經(jīng)驗，所以如果本田愿意留下我，我也愿意繼續(xù)幫助他們。我相信本田很快就能研發(fā)出不錯的部件，這家廠商擁有很大的潛力。”

中上貴晶隨后對比了現(xiàn)在的摩托車和他剛剛進入MotoGP時的摩托車：“近年來的技術(shù)研發(fā)速度真的太快了，所有人的摩托車都在變得越來越快，尤其從極速上面可以看出來，其他車手都能達到366kph了，這是很瘋狂的速度。”

“摩托車擁有更好的性能，更好的翼片，更優(yōu)化的空動套件，以及更多輔助車手的設(shè)備。5年前情況要艱難很多，現(xiàn)在摩托車的抓地力和下壓力比5年前真的要好太多了。但說實話，雖然現(xiàn)在的摩托車速度更快，我還是更喜歡5年前的摩托車，因為那個時候車手處在主導(dǎo)地位，他們的表現(xiàn)更加重要，而看起來現(xiàn)在摩托車的速度越來越重要了。”

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