曾獲得“全國優秀教師、交通運輸部青年科技英才、第七屆黃炎培杰出教師獎、湖北省荊楚好老師”等稱號的任晉宇，在辦公室等待來參觀采訪的我們時，都不忍放過一點時間忙著加班。無論是學期中還是寒暑假，任晉宇總在辦公桌前埋頭苦干，這一干，便是十多年。

三年周轉終做選擇

【資料圖】

高中就讀重點中學火箭班，曾以優異成績獲得全國奧林匹克物理競賽一等獎。華中科技大學畢業后又進入武昌船舶重工集團工作。然而，他卻又選擇扎根到武漢交通職業學院成為一名教師。

“初到武船重工時，我在實際生產中發現了很多技術問題，工匠的技術能力還有待提升。”任晉宇在深入一線過程中，發現工人常常因為知識基礎不夠牢固而出現技術問題，要想改善，就要從提升進廠工人素質抓起。任晉宇發現，成為一名教師，對技術工人進行培訓，或者進行科普工作，會非常有意義。抱著試一試的態度，任晉宇同武漢交通職業學院進行了交流，雙方一拍即合，任晉宇順利入職武漢交通職業學院成為船舶專業的一名教師。

師生的雙向奔赴

一堂船舶舾裝課上，有個學生向任晉宇提問，問到了他無法回答的問題，這也反過來給他上了第一堂課，那便是要更認真地備課，以防再有這種答不上來的情況。

作為年輕人，孩子們的觀察力都很敏銳，能夠自主地發現行業內的一些矛盾或痛點，提出自己的想法。任晉宇和他的團隊也會基于學生們的敏銳觀察，針對發現的問題去提出解決思路和解決方案。

2012年任晉宇開始走上科創育人之路。在學校和學院的支持下，任晉宇聯合船舶與航運、電信、智能制造等多個學院師資力量，組建了協同創新中心，開設創新實驗班，引導有興趣的學生進入班級、加入團隊，并根據學生特點量身進行科創指導，一步步構建出了最初的團隊。

2015年，任晉宇的學生們打算參加全國海洋航行器設計與制作大賽。啟動之初條件十分困難，既缺經費，又差設備，但他們沒有氣餒，只是一步一步地嘗試，嘗試去建材市場買家裝PVC管，嘗試用別人淘汰的廢舊電機，嘗試用自己3D打印的螺旋槳......機器也在努力中逐漸成型，但離完美還是遙遠，面對機器漏水的窘況，他們總在積極嘗試。

自2012年組建武漢交通職業學院創新實驗班，任晉宇指導帶領學生研發出了13款機器人，到2018年團隊的研發成果在國家科技創新大賽上斬獲特等獎，至2020年研發成果在湖北省科技成果轉化會上收到眾多企業的青睞并成功簽約1600余萬元，為企業解決了多項“卡脖子”技術，實現了“產業·科技·教育”三項融合、相互賦能。

人人都為科研狂

聊到科研，任晉宇平靜的聲音里多了許多澎湃。無論是在華科尚為學子的他，還是來武交已為人師的他，十數年來對科研的熱情都不曾動搖。

2012年，任晉宇在學校的科研團隊剛剛起步之時，幾乎是從零開始，一沒有資金，二沒有場地，三沒有設備。任晉宇只好挑選學校淘汰下來的辦公桌椅，電腦是從學校信息中心更新淘汰下來的電腦中選來的，路由器甚至都是打著借條給借回來的，任晉宇還自掏腰包買來很多需要購買的材料。這樣東拼西湊，科研項目總算運轉起來。

為了更有序地組織科研工作，任晉宇和同學們約法三章。第一，不能去校外做兼職，因為這會極大影響學生們在實驗室里的專注度。第二，實驗室里不能玩手機。第三，除了棋類活動以外不能有其他娛樂活動。實驗室里進行的工作相對強調較高，手機容易分散同學們的注意力，為了放松大家繃緊的神經，任晉宇在實驗室里購置了象棋、圍棋等各種棋類設備。

如今，任晉宇科研團隊的成果愈漸豐厚，也逐漸得到學校的支持。科研經費，從5萬一年到10萬一年，2022年提高到每年20萬元，校方始終在能力范圍內給予任晉宇團隊最大的補助。

不做指揮家要做引路人

作為一名教師，任晉宇在教學過程中是嚴厲的，他也能在課上課下都和學生打成一片。任晉宇自己說，“教學風格會因人而異，教學理念是因材施教”。

有位學生在收到任晉宇布置的任務時總拿出各種借口來拖延，諸如電腦壞了等說辭，任晉宇也不揭穿，知道對方沒來得及查資料，只是自己先整理了些資料，再附上簡單的思路，打包發給那位同學，說“你按照我的思路先去思考一下，一周后把總結發給我，這次電腦可不能再壞了哈！”果然，這次學生沒再找任何借口，一個星期都幾乎天天待在實驗室里，最終圓滿完成了任務。

十一載光陰，任晉宇教過的學生數不勝數，但在他心里，每個學生都有其獨特性，他也堅信，每個學生都能在校園里找到自己熱愛的方向。

任晉宇說:“讓學生成長為社會有用之才，這是自己作為老師最有成就感的事，也是自己的初心。”

關鍵詞： 交通職業學院 技術問題 創新實驗班