近日,比亞迪正式發(fā)布了純電專屬平臺(tái)e平臺(tái)3.0。據(jù)介紹,e平臺(tái)3.0具有智能、高效、安全、美學(xué)四大特點(diǎn),能夠充分釋放電動(dòng)車的潛能,解決新能源汽車在安全和低溫續(xù)航方面等用戶體驗(yàn)痛點(diǎn),大幅提升智能駕駛體驗(yàn),打造閉眼買、放心開的智能電動(dòng)汽車。新一代e平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了從小型車到大型車的全覆蓋,并將繼續(xù)對(duì)行業(yè)開放共享,有望將全球智能電動(dòng)車的發(fā)展進(jìn)程提速至少三年。
比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在發(fā)布會(huì)上表示,e平臺(tái)3.0是比亞迪多年知行合一的產(chǎn)物,是比亞迪在新能源汽車變革中,從上半場(chǎng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)向下半場(chǎng)智能化的最關(guān)鍵布局,是下一代電動(dòng)車的搖籃,將助力全球?qū)崿F(xiàn)綠色夢(mèng)想。比亞迪的新能源整體解決方案,包括從能源的獲取、存儲(chǔ)再到應(yīng)用,將打造一個(gè)零排放的生態(tài)閉環(huán),用切實(shí)行動(dòng)為地球降溫1℃。
記者了解到,在安全方面,e平臺(tái)3.0不僅延續(xù)使用了超安全刀片電池,并將刀片電池與整個(gè)車身融為一體,打造了純電專屬的傳力路徑,讓整車剛性再加強(qiáng),具備全球法規(guī)超五星安全的能力,將在頂級(jí)燃油車型上很難達(dá)到的強(qiáng)度在e平臺(tái)3.0打造的車型上能夠輕松做到。
同時(shí),平臺(tái)通過標(biāo)配全球首創(chuàng)的八合一電動(dòng)力總成,最大行駛里程突破1000km;通過配置全球首創(chuàng)的電驅(qū)升壓快充技術(shù),充電5分鐘,最大行駛里程可達(dá)150km;而首創(chuàng)動(dòng)力電池直冷直熱技術(shù),可將熱效率最大提升20%,并降低能量損耗,寬溫域高效熱泵系統(tǒng)打破傳統(tǒng)熱管理系統(tǒng)分立邊界,可充分利用環(huán)境、動(dòng)力總成,甚至乘員艙和動(dòng)力電池余熱,開源和節(jié)流并重,可實(shí)現(xiàn)-30℃到60℃的寬域工作溫度,將冬季續(xù)航里程最大提升20%。
在智能方面,基于整車控制的融合創(chuàng)新,e平臺(tái)3.0將傳統(tǒng)分布式電子電氣架構(gòu)整合成為域控制架構(gòu),分為智能動(dòng)力域、智能車控域、智能座艙域和智能駕駛域四大域控,提升了系統(tǒng)交互效率。同時(shí),比亞迪的智能座艙域、智能車控域已經(jīng)量產(chǎn),是中國(guó)首個(gè)將域控制器量產(chǎn)的企業(yè)。(記者 張文燕)
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