記者7日從天津港集團(tuán)獲悉，一季度，天津港集團(tuán)集裝箱吞吐量完成462.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)3.5%，創(chuàng)歷史同期最好成績(jī)。

今年以來，天津港積極向外拓展市場(chǎng)，促進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展。成功開通直航澳大利亞“中澳快航”新航線，填補(bǔ)了天津至澳大利亞直達(dá)班輪的空白。開行“齊齊哈爾—長(zhǎng)春—天津港”班列，開通“銀川—天津港”一單制海鐵聯(lián)運(yùn)班列，海陸港鐵聯(lián)動(dòng)不斷加強(qiáng)，運(yùn)量同比增長(zhǎng)20%以上。

1月，天津港海嘉滾裝碼頭正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，新增50萬輛商品車年吞吐能力。同期，天津港引航拖輪協(xié)同智控中心正式投入啟用，數(shù)字化手段提升海上作業(yè)效率，集裝箱等重點(diǎn)船舶的靠離泊效率提升12%。

天津港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一季度，天津港先后11次刷新各類作業(yè)效率紀(jì)錄，太平洋國(guó)際公司以平均每小時(shí)468自然箱的在泊船時(shí)效率打破“2M北歐二線”全球作業(yè)效率紀(jì)錄。(完)

關(guān)鍵詞： 海鐵聯(lián)運(yùn) 作業(yè)效率