(新春走基層)他們，為春運(yùn)“砍出”安全通道

題：他們，為春運(yùn)“砍出”安全通道

(資料圖片僅供參考)

作者 郭軍 龔震 黃金水

1月11日7時(shí)35分，小雨淅瀝，山路濕滑，廣鐵集團(tuán)惠州電務(wù)段一支6人的隊(duì)伍，艱難跋涉在廣東省和平縣陽(yáng)明鎮(zhèn)的大山之間，他們攀巖而上、鉆過(guò)樹叢，對(duì)京九鐵路供電線進(jìn)行停電砍青作業(yè)。他們，為春運(yùn)“砍出”安全通道。

“天蒙蒙亮，我和伙計(jì)們就帶上油鋸、麻繩、云梯，準(zhǔn)備今天大‘干’一場(chǎng)。”和平信號(hào)水電車間的黨員工班長(zhǎng)何興奇介紹，6人砍青隊(duì)里，年齡最大的45歲，最小的31歲，年紀(jì)最輕的他是這個(gè)班組的“一家之長(zhǎng)”。

據(jù)悉，和平地處粵贛兩省交界處，京九鐵路穿山而過(guò)，近期樹木長(zhǎng)勢(shì)洶洶，給春運(yùn)期間的供電安全留下隱患。

9時(shí)10分，電力工吳遠(yuǎn)航扛著“伸縮云梯”在前面開(kāi)路，遇上路滑的山溝，將云梯一拉就變成“梯路”，為后方的工友鋪路，大家順著“梯路”，依次越過(guò)水溝，拉著藤曼，費(fèi)力地一點(diǎn)點(diǎn)朝著山上攀爬。

11時(shí)5分，艱難地攀爬2小時(shí)后，電力人員到達(dá)山頂作業(yè)地點(diǎn)。在做好安全措施后，選定此次需要砍伐的樹木，技術(shù)骨干吳遠(yuǎn)航熟稔地?fù)]動(dòng)著電鋸開(kāi)始鋸子樹，木屑隨著鋸條在空中散播，手上、衣服上掛滿了荊棘、木屑，不一會(huì)，就變成了一個(gè)“小黃人”。身后的工友們，奮力地?fù)]舞著砍刀，砍向大樹旁邊的樹木竹枝等，一邊注意著吳遠(yuǎn)航鋸樹的進(jìn)度，做好防護(hù)。

時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)過(guò)去，山頂寒風(fēng)陣陣，厚厚的工作服被汗水浸濕，又被風(fēng)吹干……

“上來(lái)一趟不容易，下來(lái)一趟也特別的難，所以我們會(huì)在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成盡可能多的工作。”中途，工長(zhǎng)何興奇拿起地上的水壺，仰頭咕咚咕咚喝了3大口，喘著粗氣說(shuō)道：“京九鐵路和平段供電線路已運(yùn)行20余年，兩路電源全程256.153公里，全部架設(shè)在陡峭的群山上。我們砍青隊(duì)每年要跨越21座海拔約900至1500余米的山峰，根據(jù)樹木生長(zhǎng)的速度，多次進(jìn)行砍青作業(yè)，以確保東水至定南四站近100公里電力線路的安全。”

下午13時(shí)，小雨還在飄灑，工人們找到一處可以避雨的空地，席地而坐，拿出了包子、饅頭、牛奶充饑，何興奇的嘴里塞了一個(gè)饅頭，踮腳眺望，估算著下午的工作量和所需的時(shí)間。

“電力設(shè)備都設(shè)在大山上，山路崎嶇，我們上下一次要4個(gè)小時(shí)，有時(shí)檢修要穿過(guò)4.5公里的五指山隧道，沒(méi)有辦法回到工區(qū)吃飯，帶上干糧簡(jiǎn)單解決午飯，既省事又能節(jié)省來(lái)回時(shí)間。”砍青隊(duì)的”大內(nèi)總管”劉小磊說(shuō)。

16時(shí)，經(jīng)過(guò)近4個(gè)小時(shí)的鏖戰(zhàn)，影響和平至上陵貫通、自閉架空支線的樹木、樹枝已清理完畢。(完)

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