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為期40天的2023年春運15日落幕。記者從相關部門了解到，今年春運，廣東地區鐵路、民航、水運客流均回升明顯，總體呈現出一派繁忙景象。

據中國鐵路廣州局集團有限公司(簡稱“廣鐵集團”)介紹，廣鐵集團今年春運累計到發旅客1.077億人次，同比2022年春運增長24%，恢復到2019年同期85.6%。

今年春運，鐵路客流組成有所變化，主要表現為學生流與務工流、返鄉流錯峰出行，春節假期探親、旅游客流激增，形成節后春運發送客流峰值反超節前這一往年春運少有的現象。同時，廣東地區多個火車站到達旅客均創新高。

節后，粵港澳大灣區迎來“返工潮”，為保障務工人員順利返崗，廣鐵集團配合多地政府部門、用工企業開行“點對點”務工專列200余列，遍及湘、鄂、豫、皖、黔、渝、川等全國主要勞動力輸出地，為企業復工復產提供的“點對點、一站式”直達運輸服務，幫助務工人員順利返崗。

民航運輸方面，今年春運，廣州白云機場實現航班和旅客量快速增長，春運40天累計接送旅客超600萬人次，與2022年春運同比增長超40%。春節7天假期，白云機場接送旅客102.22萬人次，同比增長83.07%，已恢復到2019年春運的同期水平。

記者從東方航空廣東分公司了解到，春運40天，東航在廣東省內各機場共保障進出港航班11844班，運輸旅客155.65萬人。運輸旅客人數與2021年相比增長80.6%，同比2019年春運恢復至83.2%。

此外，來自廣州海事局的數據顯示，今年春運期間，廣州水路累計發送旅客達215萬人次，與2022年相比增長30%，其中珠江日夜游客運量14.6萬人次，港澳航線客運量近9000人次。(完)

關鍵詞： 廣鐵集團 2019年