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“雙碳”目標(biāo)下，綠色發(fā)展成廣泛共識，一場以電動化為引領(lǐng)的新能源革命正由乘用車領(lǐng)域快速席卷至工程機械。正在此間舉行的第三屆長沙國際工程機械展覽會上，中外工程機械企業(yè)展出各類電動化產(chǎn)品，節(jié)能、減排、減耗成行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。

三一集團(tuán)27臺各類機械組成的電動軍團(tuán)震撼亮相，全面展示電動化研發(fā)成果。“有電動裝載機、電動自卸車、電動輕卡，基本覆蓋全系產(chǎn)品。”三一集團(tuán)展會公司總經(jīng)理趙輝說，“雙碳”背景下，電動化是工程機械行業(yè)發(fā)展必然趨勢，在新能源設(shè)備中，三一將會使用代表電動化、科技感的藍(lán)色涂裝。

中聯(lián)重科展出多款純電動、插電等新能源綠色新產(chǎn)品，包括插電版汽車起重機、充電式攪拌車，以及電動化礦卡、叉車等。“自行走直臂式高空作業(yè)平臺等電動化產(chǎn)品有行業(yè)首創(chuàng)充電功率自匹配技術(shù)，能適應(yīng)零下20攝氏度嚴(yán)寒環(huán)境作業(yè)。”中聯(lián)重科工程起重機分公司新能源產(chǎn)品研究所工程師鄧成說，相較傳統(tǒng)燃油產(chǎn)品，電動化具有動力更強勁和節(jié)能高效、智能管理、舒適環(huán)保等優(yōu)勢。

以卡特彼勒此次展出的首款電動裝載機為例，1小時只需30度電，充電50分鐘，可持續(xù)工作8小時。首次參加長沙國際工程機械展的沃爾沃建筑設(shè)備公司帶來了首次在中國獨立研發(fā)制造的純電動挖掘機等產(chǎn)品，兼具零尾氣、低噪音、高效率等優(yōu)勢。

“電動工程機械的經(jīng)濟(jì)性是通過使用過程體現(xiàn)的，使用期內(nèi)綜合總成本，電動工程機械更具優(yōu)勢。”沃爾沃建筑設(shè)備中國大區(qū)總裁陳霖認(rèn)為，運營端成本節(jié)約是電動工程機械真正能夠替代傳統(tǒng)燃油工程機械的主要經(jīng)濟(jì)因素。

“以我們?nèi)卵邪l(fā)的增程旋挖鉆機為例，純電模式下能量利用率較傳統(tǒng)柴油版旋挖高50%以上，施工費用可大幅節(jié)省，還實現(xiàn)能量與功率的智能自主決策控制，真正實現(xiàn)智能、環(huán)保、高效。”山河智能副總經(jīng)理朱建新說，適用于封閉和固定工作環(huán)境等應(yīng)用場景的細(xì)分品類已率先走向電動化。

日立建機共展出3臺挖掘機。“設(shè)備噸位較重，并未使用新能源驅(qū)動，但我們已將設(shè)備排放標(biāo)準(zhǔn)提高至去年12月剛公布的工程機械‘國四’標(biāo)準(zhǔn)。”日立建機公關(guān)與數(shù)字化營銷部門經(jīng)理姜學(xué)倩表示，電動化工程機械在節(jié)能減排的同時，響應(yīng)速度更快，操作性、舒適性更好。

“上屆展會，電動化技術(shù)主要運用在挖機、裝載機上。本屆展會，電動化應(yīng)用場景已全面鋪開。”長沙國際工程機械展項目執(zhí)行秘書長張飚說，本屆長沙國際工程機械展的“非道路產(chǎn)品”均已實現(xiàn)“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)，可上路的產(chǎn)品則達(dá)到更高級別的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)。

“柳工此次參展產(chǎn)品沒有燃油設(shè)備，充分彰顯了工程機械行業(yè)綠色低碳的發(fā)展趨勢。”廣西柳工機械股份有限公司國內(nèi)營銷中心品牌經(jīng)理何武昱說，全球范圍內(nèi)的頭部工程機械企業(yè)已深入布局電動化設(shè)備，不斷推出多類型電動化工程機械產(chǎn)品。

業(yè)內(nèi)人士稱，全球范圍內(nèi)不斷完善的環(huán)保法規(guī)和不斷提高的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，帶動國際貿(mào)易壁壘和門檻不斷提高，無論從減輕環(huán)境負(fù)擔(dān)，還是打破貿(mào)易壁壘等方面考慮，電動化都是機械裝備未來發(fā)展的重要方向。工程機械市場將進(jìn)入新一輪發(fā)展周期。(完)

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