北京時間周六晚間，2023賽季MotoGP世界錦標賽在法國布加迪賽道結束了第1000場大獎賽周末排位賽以及沖刺賽的爭奪。在排位賽當中，巴格尼亞以0.058秒的優勢擊敗傷愈復出的馬奎茲拿下桿位，和馬里尼共享頭排起步。而到了晚些時候的沖刺賽，馬丁于第4圈超越巴格尼亞之后便一路領跑拿下冠軍，和賓德以及巴格尼亞登臺，馬奎茲第五無緣領獎臺。

以下是周六賽況的詳細報道。

排位賽

(資料圖片僅供參考)

在昨日練習賽表現不佳的夸塔拉羅以1:31.366的成績在Q1只拿下了第三，馬里尼攜手A費爾南德斯共同晉級到了Q2加入桿位的爭奪當中。來到Q2，阿普利亞雙雄維納里斯和大E一直表現出色，但是后者在最后關頭遭遇一次摔車，這讓馬奎茲看準機會并在最后時刻以超過0.2秒的領先優勢排在馬丁身前。

就在眾人認為小馬即將以絕佳姿態拿下職業生涯第65個桿位之時，后來居上的巴格尼亞飛出精彩一圈，將馬奎茲的成績刷新了0.058秒，就此絕殺拿下桿位。

從Q1晉級而來的馬里尼最終落后巴格尼亞0.137秒獲得頭排，而第二排則是由米勒、馬丁以及維納里斯共享。

沖刺賽

13圈的沖刺賽正式開始，巴格尼亞桿位出發極其精彩，在1號彎迅速拉開和后方對手之間的差距。馬奎茲的起步不算理想直接落到第五，馬里尼掉到第四。同樣上演精彩起步的米勒在1號彎之前便上到第三，馬丁來到第二。

第2圈，處于第三名的米勒于7號彎突然發生失誤，高速狀態下摔車退出比賽。馬奎茲在此之前已經過掉了馬里尼，由此來到第三，身后則是米勒的隊友賓德。

第4圈，領先四人組在1號彎位置展開兩兩捉對廝殺，馬奎茲在和賓德并排的情況下頑強防守住后者，而馬丁則在2號彎順利過掉巴格尼亞來到領跑位置，四人繼續首尾相接。

第5圈的鄧祿普減速彎，馬丁和巴格尼亞繼續廝殺在一起，二者低速過彎纏斗之時正好讓后方的賓德看到機會，直接火線插上來到第二位，巴格尼亞掉到第三。第6圈，馬奎茲連續對身前的巴格尼亞進行襲擾，后者在纏斗當中發生失誤，名次直接落到第五，馬里尼上到第四。

同圈，A費爾南德斯在7號彎發生lowside，成為了沖刺賽第二位退賽的騎手。

第7、8圈，以馬奎茲為首的季軍爭奪戰繼續上演，身后的巴格尼亞和馬里尼持續纏斗給小馬帶來了拉開差距的機會，杜卡迪賽車在直道上可以占據微弱優勢的情況下拿身前的本田廠車沒有太好的辦法。

第9圈，弗爾格成為了7號彎的又一位受害者。第10圈的發車直道，巴格尼亞利用尾速優勢于鄧祿普彎之前生吃馬奎茲來到第三。同一圈，有望得分的夸塔拉羅在9號彎進彎時發生lowside，不幸退賽。

第11圈的鄧祿普減速彎，馬里尼內線晚剎車過掉馬奎茲上到第四。

最終13圈的沖刺賽結束，馬丁帶著超過2秒的領先優勢奪冠，賓德和巴格尼亞共同登臺，馬里尼、馬奎茲、扎科、貝塞奇、大E以及維納里斯進入積分區。

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